Содержание дорог Кронштадтского и Курортного районов оценено в 384 млн рублей
За содержание дорог Кронштадтского и Курортного районов в 2015 году будет отвечать СПб ГУДСП «Курортное».
Предприятие стало единственным участником конкурса, протокол подведения результатов которого опубликован на сайте госзакупок. Цена претендента составила 384,2 млн рублей, стартовая равнялась 398 млн рублей. Заказчик - ОАО «Коломяжское.
Полное наименование контракта – «Выполнение работ по содержанию дорог Кронштадтского и Курортного районов Санкт-Петербурга в 2015 году для нужд ОАО «Коломяжское». Договор заключается на срок с 1 января по 31 декабря 2015 года. В задачи исполнителя входит зимняя и летняя уборка, содержание дорожного полотна, полос отвода, водоотводящих систем, устранение дефектов и другие работы согласно действующим техрегламентам.
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области насчитывается около 2,5 млн кв.м качественных (класса A и B) складских площадей. При этом южное направление остается наиболее популярным среди конечных пользователей.
Как отмечают специалисты компании Knight Frank St.Petersburg, свыше 40% высококлассных складских площадей региона используются собственниками и арендаторами для оказания логистических услуг (в том числе услуг ответственного хранения). Оставшиеся 60% площадей с небольшим преимуществом со стороны предприятий розничной торговли почти равномерно делятся между ними, а так же дистрибьюторами и производственными предприятиями.
Примечательно, что южное направление остается наиболее популярным среди конечных пользователей (в том числе и арендаторов) складов. Это связано, прежде всего, с хорошей логистикой данных районов: поскольку пока основным логистическим центром страны остается Москва, основные грузопотоки приходят в регион именно оттуда. При этом северное направление недооценено. Его потенциал существенно повысится с включением в транспортную систему города центральной части ЗСД.
Формат складов «под ключ» становится основным на рынке, и на сегодня 80% спроса ритейлеров на склады – это именно build-to-suit.