Реформа управления в сфере ЖКХ «в основном фиктивна, и все это понимают»

04.04.2008 17:37

Эффективность реформ в сфере управления систем жилищно-коммунального хозяйства следует оценивать по реальному развитию конкуренции на рынке управляющих компаний. Между тем, всем известно, что большинство граждан как в России, так и в Санкт-Петербурге избрало своими управляющими организациями жилкомсервисы, преобразованные в ООО. «То есть фактически реформа фиктивна, и все это понимают, - сказал на общественных слушаниях «Управление многоквартирными домами» председатель совета Ассоциации управляющих и эксплуатационных организаций в жилищной сфере Евгений Пургин.

На бумаге смена формы управления в Петербурге охватывает 85% сферы ЖКХ. «Что ж, это не предел: в Новосибирске и Ростове рапортуют о 100-процентной реформе», - иронизирует он.

Слова начальника управления по работе с ОСЖ петербургского Жилкомитета Дениса Шабурова о том, Что реформа находится «в середине пути», следовало бы уточнить: либо реформа осуществится, либо жилищно-коммунальная сфера скатится обратно в социализм, считает Е.Пургин.

По его данным, доля многоквартирных домов в Санкт-Петербурге, перешедших в управление частными организациями, не превышает 1,5%. «Это неуспех», - считает глава совета Ассоциации управляющих и эксплуатационных организаций.

По мнению Пургина, фактически в реформе не заинтересован сформировавшийся монополистический «треугольник», образованный чиновниками Жилкомитета, районными администрациями и районными ГУ ЖА. Он обратил внимание также на монополизм в области биллинговых услуг, установленный в городе за счет демпинговых тарифов Вычислительным центром коллективного пользования.

ЗСД проходит последние согласования. Стоимость проекта возросла до 175 млрд. рублей
28.03.2008 16:56

Все препятствия по прохождения согласований по проекту строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Главгосэкспертизе РФ преодолены, проект прошел экспертизу Минтранса РФ, в течение ближайших двух недель состоится последнее заседание проектной комиссии, - сообщила вчера на отчетном собрании КБДХ Валентина Матвиенко. Однако строимость реализации проекта за время его проработки и согласования увеличилась почти в 3,5 раза. «Стоимость проекта на сегодняшний день составляет 175 млрд. рублей», - подчеркнула губернатор.

Подрядчиком строительства является «Мостроотряд-19». Генеральный директор этого предприятия Ефим Иголинский заверил в своем докладе, что уже в октябре 2008 г. I очередь Западного скоростного диаметра от нежилой зоны Предпортовая-2 до транспортной развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. будет открыта для рабочего движения. Напомним, что протяженность этого участка составляет 3,2 км. Когда трасса будет введена полностью (46,6 км), она обеспечит транспортную связь южных районов города с северными через намывныю территорию на западе Васильевского острова. Валентина Матвиенко подчеркнула, что I очередь ЗСД с подключением двух районов порта должна быть обязательно сдана в этом году.