Парковка в центре обойдется в 60 рублей за час
Подготовка к введению пилотной зоны платных парковок в центре Петербурга перешла в активную фазу. В Смольном назвали стоимость стоянки на платных парковках. Она составит 60 рублей в час для легковушек и 30 рублей – для мототранспорта.
Как пишет «Коммерсант», в Смольном считают, что введение платных парковочных мест позволит решить проблему городских пробок.
Для автомобилистов, которые проживают в районе действия пилотной парковочной зоны будут сформированы специальные льготные разрешения. Плата за них не превысит 1,8 тыс. рублей в год. При единовременной оплате предусмотрена система скидок.
В пилотной зоне платной парковки уже завершено нанесение дорожной разметки, установлены датчики, производится монтаж паркоматов. Всего зона, ограниченная частью Невского проспекта, набережной реки Фонтанки, Лиговского проспекта и Кирочной улицы (всего 29 улиц города), будет включать примерно 2,9 тыс. парковочных мест.
По оценке начальника аналитического отдела ИК ЛМС Дмитрия Кумановского, за год Смольный может собрать с граждан минимум 375 млн рублей за хранение машин.
Проект пешеходного моста от парка 300 – летия Петербурга до Крестовского острова будет пересмотрен. Такое заключение выдал комитет по развитию транспортной инфраструктуры и поддержал губернатор Георгий Полтавченко.
Параметры переправы могут пересмотрены, так мост станет неразводным. Инвестор будет вынужден пересчитать экономику проекта, так как в следствии изменений торговые площади в проекте сократятся с 14 до 7 тыс. кв. м.
Как сообщила председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Ирина Бабюк, в качестве компенсации город планирует предоставить инвестору ряд участков на прилегающих к мосту набережных, где инвестор сможет разместить дополнительные площади.
Проект моста поступит на экспертизу в начале 2015 года, весной станет известна окончательная стоимость переправы.
Ирина Бабюк добавила, что если ранее проект пешеходного моста на Крестовский остров предполагалось реализовать на 70% за чет инвестора и 30% должен был оплатить город, то теперь данный проект рассматривается исключительно как инвестиционный. Так как строительства моста по схеме ГЧП не позволит завершить объект до ЧМ – 2018.