Совет директоров «Ленэнерго» утвердил список кандидатур по выборам в новый состав
Подведены итоги очередного заседания Совета директоров ОАО «Ленэнерго», прошедшего в форме заочного голосования. Члены Совета директоров утвердили список кандидатур для голосования по выборам в новый состав Совета директоров, сообщает пресс-служба компании.
В него вошли (кандидатура/должность/наименование акционера, предложившего кандидатуру):
Чистяков Александр Николаевич, первый заместитель Председателя Правления ОАО «ФСК ЕЭС», ОАО РАО «ЕЭС России»;
Вайнзихер Борис Феликсович, член Правления ОАО РАО «ЕЭС России», Технический директор ОАО РАО «ЕЭС России»;
Оклей Павел Иванович, руководитель Центра управления МРСК ОАО «ФСК ЕЭС», ОАО РАО «ЕЭС России»;
Курочкин Алексей Валерьевич, заместитель руководителя Центра управления МРСК ОАО «ФСК ЕЭС», ОАО РАО «ЕЭС России»;
Чистяков Валерий Николаевич, генеральный директор ОАО «Ленэнерго», ОАО РАО «ЕЭС России»;
Панкстьянов Юрий Николаевич, руководитель управления тарифообразования Центра управления МРСК ОАО «ФСК ЕЭС», ОАО РАО «ЕЭС России»;
Гурьянов Денис Львович, руководитель Управления корпоративных отношений Центра управления МРСК ОАО «ФСК ЕЭС», ОАО РАО «ЕЭС России»;
Медведев Дмитрий Борисович, руководитель Управления технического развития Центра управления МРСК ОАО «ФСК ЕЭС», ОАО РАО «ЕЭС России»;
Леоненко Татьяна Викторовна, заместитель руководителя Центра управления МРСК ОАО «ФСК ЕЭС», ОАО РАО «ЕЭС России»;
Эрпшер Наталья Ильинична, руководитель Управления организационного проектирования и работе с персоналом Центра управления МРСК ОАО «ФСК ЕЭС», ОАО РАО «ЕЭС России»;
Штыков Дмитрий Викторович, генеральный директор Фонда «Институт профессиональных директоров», ОАО РАО «ЕЭС России»;
Синянский Василий Иванович, генеральный директор Филиала ОАО «СО ЕЭС» ОДУ Северо-Запада, ОАО РАО «ЕЭС России»;
Двас Григорий Викторович, вице-губернатор Ленинградской области, председатель Комитета экономического развития, ОАО РАО «ЕЭС России»;
Глущенко Алексей Дмитриевич, старший вице-президент – руководитель Центра реализации стратегии ЗАО «КЭС», Банк ВТБ (ОАО);
Красников Максим Юрьевич, вице-президент по корпоративному управлению ЗАО «КЭС», Банк ВТБ (ОАО);
Муравьева Светлана Андреевна, руководитель корпоративного блока Московского представительства компании «И. Ди. Эм. Электрисити Дистрибьюшн Менеджмент (Сайпрус) лимитед», Банк ВТБ (ОАО);
Шевченко Константин Владимирович, директор Московского представительства компании «И. Ди. Эм. Электрисити Дистрибьюшн Менеджмент (Сайпрус) лимитед», Банк ВТБ (ОАО);
Полукеев Александр Иванович, вице-губернатор Санкт-Петербурга, Комитет по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга;
Осеевский Михаил Эдуардович, вице-губернатор Санкт-Петербурга, Комитет по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга;
Бобров Александр Витальевич, председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Правительства Санкт-Петербурга, Комитет по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга;
Рудак Денис Олегович, старший вице-президент по корпоративному управлению ЗАО «КЭС», Банк ВТБ (ОАО).
В минувшую субботу был открыт после реконструкции Южный пешеходный тоннель станции метро «Купчино». Функции генерального подрядчика выполнял СПб ГУП «Мостотрест». При реконструкции тоннеля впервые применена новая технология, позволяющая строить такие сооружения закрытым способом, которая позволила также сэкономить средства. Если ранее такие работы обходились примерно в 3 млрд. рублей и длились до 3 лет, то «Мостотрест» справился с задачей в течение года, потратив 160 млн. рублей.
В результате ремонта пропускная способность южного пешеходного тоннеля увеличилась вдвое, за счет расширения прохода до
На торжественном открытии тоннеля присутствовала губернатор Валентина Матвиенко, глава администраций Московского района Владимир Коровин и глава администрации Фрунзенского района
Всеволод Хмыров. Губернатор высказала удовлетворение проведенной работой. По ее мнению, реконструкция других пешеходных тоннелей также должна производиться по новой технологии. В частности, она сказала: «Сегодня была решена одна из серьезнейших проблем города: за очень короткий срок, всего за год, два тоннеля Северный и Южный были реконструированы. Их расширили, сделали по современной технологии без остановки железнодорожного и метрополитеновского движения. Реконструкция тоннелей позволила нам поменять подходы к железнодорожной станции, создать их комфортными, широкими, светлыми, чистыми, соответствующими эстетике современного городского стиля»!
Накануне на конференции КБДХ гендиректор «Мостотреста» Юрий Петров отмечал, что новый способ реконструкции тоннелей может быть применен на многих объектах города, где открытый метод сопряжен со значительными затратами или недоступен, и высказывал надежду, что использованная технология «не будет предана забвению».