Минстрой: В 2015 году в России планируется расселить 2,6 млн кв м аварийного жилья
Министерство строительства и ЖКХ намерено выполнить план по расселению аварийного жилья в 2014 году.
Как сообщил замминистра строительства и ЖКХ Андрей Чибис, "мы ежедневно с субъектами отрабатываем эту тему, видим, что выходим на плановые показатели расселения - 2,8 миллиона квадратных метров. Мы, безусловно, планируем расселить". Он добавил, что в 2015 году план по расселению составит 2,6 миллиона квадратных метров, пишет РИА «Новости».
Добавим, что общая площадь аварийного жилья, расселение которого необходимо осуществить в 2014-2017 годах в России, составляет 11,37 миллиона квадратных метров.
Комитет по инвестициям провел разработку технико – экономического обоснования и корректировку проекта линии ЛРТ от Купчино до Пулково.
В рамках мероприятий стоимость проекта составила 12 млрд рублей. Напомним, при презентации проекта на совете по инвестициям, стоимость проекта оценивалась в 15 млрд рублей. Как рассказала глава комитета по инвестиция Ирина Бабюк, удешевление стало возможным благодаря за счет уменьшения размера ДЕПО. Ранее его планировалось построить на 300 ед. подвижного состава, теперь - на 150 единиц. Глава комитета добавила, что в начале 2015 года проект этой ветки будет передан на экспертизу, по итогам которой линия может подешеветь еще на 15 – 20%.
Сумма может быть скорректирована после заседания смольнинской комиссии по ГЧП.
Ожидается, что конкурс на строительство ветки будет объявлен весной. Сама стройка потребует полтора - два года, до ЧМ – 2018.
Г-жа Бабюк отметила, что техническое обоснование проекта готово по всему объекту, однако проектной документации на ветки до Колпино и до «Балтийской жемчужины» - нет. Комитет рассчитывает привлечь к разработке проектов инвесторов. Ирина Бабюк отметила, что если до весны проектная документация будет готова, то на конкурс будут выведены линии ЛРТ единым пакетом. «Однако я сторонник, чтобы конкурс по линии до Пулково был отделен, так как строительство объектов к ЧМ -2018 у нас в приоритете».
По ее словам есть 7 компаний, которые заинтересованы в строительстве веток – среди них не только российские копании, но итальянцы и китайцы.