Сроки реализации программы реновации кварталов с хрущевками могут быть продлены
Сроки реализации программы реновации нескольких кварталов с хрущевками могут быть сдвинуты до 2025 года. Об этом сегодня заявил вице – губернатор города Марат Оганесян.
Причина в том, что в некоторых кварталах реновации нет места для строительства «стартовых» многоэтажек, в которых можно было бы переселить жителей "хрущевок".
По его словам, проблемы есть у 9 территорий, развитием которых занимается компания "СПб Реновация". "Сроки действительно могут быть сдвинуты. Есть те, которые отодвинуты на 2025 год, есть - на 2018 год, но эти документы еще не подписаны", - цитирует слова вице – губернатора ТАСС.
В комитете по строительству создана рабочая группа, в которую вошли как профильные чиновники, так и городские депутаты. Марат Оганесян добавил, что для реализации программы потребуется «внести изменения законодательство».
Напомним, программа по реновации кварталов с домами первых массовых серий включает 23 квартала. Из них 22 территории площадью более 900 га до 2018 года должна перестроить компания "Реновация СПб".
Комитет по инвестициям провел разработку технико – экономического обоснования и корректировку проекта линии ЛРТ от Купчино до Пулково.
В рамках мероприятий стоимость проекта составила 12 млрд рублей. Напомним, при презентации проекта на совете по инвестициям, стоимость проекта оценивалась в 15 млрд рублей. Как рассказала глава комитета по инвестиция Ирина Бабюк, удешевление стало возможным благодаря за счет уменьшения размера ДЕПО. Ранее его планировалось построить на 300 ед. подвижного состава, теперь - на 150 единиц. Глава комитета добавила, что в начале 2015 года проект этой ветки будет передан на экспертизу, по итогам которой линия может подешеветь еще на 15 – 20%.
Сумма может быть скорректирована после заседания смольнинской комиссии по ГЧП.
Ожидается, что конкурс на строительство ветки будет объявлен весной. Сама стройка потребует полтора - два года, до ЧМ – 2018.
Г-жа Бабюк отметила, что техническое обоснование проекта готово по всему объекту, однако проектной документации на ветки до Колпино и до «Балтийской жемчужины» - нет. Комитет рассчитывает привлечь к разработке проектов инвесторов. Ирина Бабюк отметила, что если до весны проектная документация будет готова, то на конкурс будут выведены линии ЛРТ единым пакетом. «Однако я сторонник, чтобы конкурс по линии до Пулково был отделен, так как строительство объектов к ЧМ -2018 у нас в приоритете».
По ее словам есть 7 компаний, которые заинтересованы в строительстве веток – среди них не только российские копании, но итальянцы и китайцы.