Объявлен новый конкурс на реконструкцию производственных узлов ОАО «Севмаш»
Возобновлен выбор подрядчика на реконструкцию производственных узлов ОАО «Севмаш» в Северодвинске, сообщается на сайте госзакупок. Начальная цена контракта, как и прежде, составляет 991,6 млн рублей. Заявки принимаются до 29 января, предквалификация назначена на 5 февраля, подведение итогов состоится 12 февраля 2015 года. Срок выполнения работ – один год.
Процедура проводится повторно: предыдущая была приостановлена решением Архангельского УФАС. Причина – жалоба потенциального участника конкурса петербургского ООО "СК "Бастион". По мнению заявителя, в действиях заказчика усматривались нарушения федеральных законов "О защите конкуренции" и "О контрактной системе...". Так, в документации не учитывались некоторые "северные" коэффициенты, значительно увеличившие бы стоимость работ.
Напомним, конкурс с ограниченным участием стартовой ценой 991,6 млн рублей был объявлен 13 ноября 2014 года. Заказчик – ОАО "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие" (ОАО «Севмаш»). Итоги должны были быть подведены 16 января 2015 года. Электронные документы не принимались.
Полный титул договора – «Выполнение комплекса строительно-монтажных работ по реконструкции транспортно-передаточного комплекса в наливном бассейне». Срок работ – один год. Предмет контракта расположен в Северодвинске Архангельской области, на Архангельском шоссе, 58 и является особо опасным и технически сложным объектом.
Проект предусматривает строительство передаточного причала эстакадного типа с задним шпунтом, удлинение путей поперечного перемещения, устройство фундаментов осветительной мачты и кабельных барабанов, а также дооборудование существующего передаточного причала. Работы должны осуществляться в наливном бассейне в условиях действующего предприятия без остановки основного производства и выпуска продукции в стесненных условиях.
ОАО «Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.
Комитет по инвестициям отказался от рассмотрения проекта финальной модели реконструкции Апраксина двора на специальном совете при губернаторе Петербурга.
Как сообщила председатель комитета Ирина Бабюк, проект будет рассмотрен на внутреннем совещании с участием губернатора Георгия Полтавченко. Комитетом уже получен финансовый расчет проекта. Итоговая стоимость реконструкции будет обнародована после совещания. Глава комитета напомнила, что 60% зданий Апраксина двора находятся в городской собственности, 40% - в частной.
При этом город не отказывается от идеи 40% недвижимости Апраксина двора отвести под социальную функцию. Будет создана городская управляющая компания, 100 % будет принадлежать городу. Она будет подбирать арендаторов для площадей Апраксина двора.