ГУП «ТЭК СПб» завершило модернизацию котельной на Киевской, 16
ГУП «ТЭК СПб» завершило модернизацию котельной в Московском районе, на Киевской, 16. Модернизация позволила увеличить мощность котельной в 5,5 раз. Полностью автоматизированный энергоисточник обеспечит качественным теплоснабжением здания района, в том числе и новый жилой комплекс, расположенный на ул. Смоленская, д.9.
Уведичение мощностей котельной также позволило закрыть морально устаревшие и неэффективные подвальные котельные на Киевской ул., д. 24/22 (введена в эксплуатацию в 1965 году), Смоленской ул., д. 31, корп. 2 (введена в эксплуатацию в 1962 году).
В процессе реконструкции объекта ГУП «ТЭК СПб» использовало ряд прогрессивных технических решений, позволяющих сократить не только расход газа, но и уменьшить выбросы вредных веществ. Выполнена полная автоматизация процессов работы котельной. Современное оборудование способно не только контролировать рабочие процессы, но и своевременно оповещать диспетчеров об отклонениях от нормативных технологических параметров. Это позволяет котельной работать без постоянного присутствия персонала.
- ВКонтакте
- Telegram
- РњРѕР№ Р В Р’В Р РЋРЎв„ўР В Р’В Р РЋРІР‚ВВВВВВВВРЎР‚
Комитет по инвестициям провел разработку технико – экономического обоснования и корректировку проекта линии ЛРТ от Купчино до Пулково.
В рамках мероприятий стоимость проекта составила 12 млрд рублей. Напомним, при презентации проекта на совете по инвестициям, стоимость проекта оценивалась в 15 млрд рублей. Как рассказала глава комитета по инвестиция Ирина Бабюк, удешевление стало возможным благодаря за счет уменьшения размера ДЕПО. Ранее его планировалось построить на 300 ед. подвижного состава, теперь - на 150 единиц. Глава комитета добавила, что в начале 2015 года проект этой ветки будет передан на экспертизу, по итогам которой линия может подешеветь еще на 15 – 20%.
Сумма может быть скорректирована после заседания смольнинской комиссии по ГЧП.
Ожидается, что конкурс на строительство ветки будет объявлен весной. Сама стройка потребует полтора - два года, до ЧМ – 2018.
Г-жа Бабюк отметила, что техническое обоснование проекта готово по всему объекту, однако проектной документации на ветки до Колпино и до «Балтийской жемчужины» - нет. Комитет рассчитывает привлечь к разработке проектов инвесторов. Ирина Бабюк отметила, что если до весны проектная документация будет готова, то на конкурс будут выведены линии ЛРТ единым пакетом. «Однако я сторонник, чтобы конкурс по линии до Пулково был отделен, так как строительство объектов к ЧМ -2018 у нас в приоритете».
По ее словам есть 7 компаний, которые заинтересованы в строительстве веток – среди них не только российские копании, но итальянцы и китайцы.
- ВКонтакте
- Telegram
- РњРѕР№ Р В Р’В Р РЋРЎв„ўР В Р’В Р РЋРІР‚ВВВВВВВВРЎР‚