Из горбюджета на строительство крупных дорожных объектов направят 14,7 млрд рублей
Бюджет Комитет по развитию транспортной инфраструктуры в 2014 году составил 52 млрд рублей. Освоение средств по итогам года прогнозируется в районе 80%, что на 8% больше, чем в 2013 году. Об этом сообщил председатель КРТИ Сергей Харлашкин.
По его словам, в сфере капитального строительства было реализовано 33 объекта на 17,8 млрд рублей. среди них развязка с Дунайским проспектом, реконструкция Петербургского шоссе и др. Кроме этого, было реализовано 8 объектов капитального ремонта и 250 объектов в рамках текущего ремонта улично-дорожной сети.
В 2015 в рамках капитального строительства из бюджета города будет направлено 14,683 млрд рулей, сообщил Харлашкин. Комитет планирует приступить к возведению важных объектов транспортной инфраструктуры к Чемпионату мира по футболу-2018 года. Это вторая,третья очередь набережной Макарова, мост через реку Неву в районе острова Серный. Сергей Халашкин добавил, что сроки ремонта Тучкова моста не определены в связи с масштабными ремонтами на Васильевском острове. Будет выбран наиболее оптимальный срок ремонта дл минимизации неудобств жителей.
В 2015 планируется завершить развязку на пересечении пр. Пискаревского и пр. Непокоренных, ремонт дороги на Каменку и др. объекты. По его словам, экономия бюджетных средств КРТИ в результате проведения конкурсов по итогам 2014 года составила 1,5 млрд рублей.
Проект пешеходного моста от парка 300 – летия Петербурга до Крестовского острова будет пересмотрен. Такое заключение выдал комитет по развитию транспортной инфраструктуры и поддержал губернатор Георгий Полтавченко.
Параметры переправы могут пересмотрены, так мост станет неразводным. Инвестор будет вынужден пересчитать экономику проекта, так как в следствии изменений торговые площади в проекте сократятся с 14 до 7 тыс. кв. м.
Как сообщила председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Ирина Бабюк, в качестве компенсации город планирует предоставить инвестору ряд участков на прилегающих к мосту набережных, где инвестор сможет разместить дополнительные площади.
Проект моста поступит на экспертизу в начале 2015 года, весной станет известна окончательная стоимость переправы.
Ирина Бабюк добавила, что если ранее проект пешеходного моста на Крестовский остров предполагалось реализовать на 70% за чет инвестора и 30% должен был оплатить город, то теперь данный проект рассматривается исключительно как инвестиционный. Так как строительства моста по схеме ГЧП не позволит завершить объект до ЧМ – 2018.