Жилищный комитет обнародовал проект программы капремонта домов на 2015 год
Жилищный комитет обнародовал проект краткосрочного плана реализации региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах в Санкт-Петербурге на 2015 год.
Проект Краткосрочного плана сформирован на общую сумму 7,03 млрд.руб. и предусматривает проведение капитального ремонта общего имущества в 1699 многоквартирных домах по 2757 видам работ.
Наибольший объем средств в 2015 году будет направлен на замену лифтов – 38% (от общего объема средств), ремонт инженерных сетей – 36%, ремонт фасадов – 15%.
Работы, предусмотренные Краткосрочным планом, будут финансироваться только за счет средств государственной поддержки, предоставляемой в виде субсидий из бюджета Санкт-Петербурга.
Средства собственников, собранные в ноябре-декабре 2014 года будут направлены в 2015 году на разработку проектной документации на объекты 2016 года.
Перечень работ, запланированных на 2015 год:
- ремонт (замена) 894 лифтов в 345 многоквартирных домах;
- ремонт крыш в 303 многоквартирных домах, площадью 207,3 тыс.кв.м.;
- ремонт фасадов в 161 многоквартирном доме, площадью 728,8 тыс.кв.м.;
- ремонт подвальных помещений в 20 многоквартирных домах;
- ремонт фундаментов в 3 многоквартирных домах;
- ремонт систем автоматизированной противопожарной защиты в 3 многоквартирных домах;
- ремонт внутридомовых инженерных систем: холодного водоснабжения в 418 многоквартирных домах; горячего водоснабжения в 328 многоквартирных домах; теплоснабжения в 403 многоквартирных домах; газоснабжения в 65 многоквартирных домах; водоотведения в 157 многоквартирных домах; электроснабжения в 370 многоквартирных домах; устранение аварийного состояния отдельных строительных конструкций в 149 многоквартирных домах.
Комитет по инвестициям провел разработку технико – экономического обоснования и корректировку проекта линии ЛРТ от Купчино до Пулково.
В рамках мероприятий стоимость проекта составила 12 млрд рублей. Напомним, при презентации проекта на совете по инвестициям, стоимость проекта оценивалась в 15 млрд рублей. Как рассказала глава комитета по инвестиция Ирина Бабюк, удешевление стало возможным благодаря за счет уменьшения размера ДЕПО. Ранее его планировалось построить на 300 ед. подвижного состава, теперь - на 150 единиц. Глава комитета добавила, что в начале 2015 года проект этой ветки будет передан на экспертизу, по итогам которой линия может подешеветь еще на 15 – 20%.
Сумма может быть скорректирована после заседания смольнинской комиссии по ГЧП.
Ожидается, что конкурс на строительство ветки будет объявлен весной. Сама стройка потребует полтора - два года, до ЧМ – 2018.
Г-жа Бабюк отметила, что техническое обоснование проекта готово по всему объекту, однако проектной документации на ветки до Колпино и до «Балтийской жемчужины» - нет. Комитет рассчитывает привлечь к разработке проектов инвесторов. Ирина Бабюк отметила, что если до весны проектная документация будет готова, то на конкурс будут выведены линии ЛРТ единым пакетом. «Однако я сторонник, чтобы конкурс по линии до Пулково был отделен, так как строительство объектов к ЧМ -2018 у нас в приоритете».
По ее словам есть 7 компаний, которые заинтересованы в строительстве веток – среди них не только российские копании, но итальянцы и китайцы.