Ветка ЛРТ от Пулково до Купчино подешевела на 3 млрд рублей
Комитет по инвестициям провел разработку технико – экономического обоснования и корректировку проекта линии ЛРТ от Купчино до Пулково.
В рамках мероприятий стоимость проекта составила 12 млрд рублей. Напомним, при презентации проекта на совете по инвестициям, стоимость проекта оценивалась в 15 млрд рублей. Как рассказала глава комитета по инвестиция Ирина Бабюк, удешевление стало возможным благодаря за счет уменьшения размера ДЕПО. Ранее его планировалось построить на 300 ед. подвижного состава, теперь - на 150 единиц. Глава комитета добавила, что в начале 2015 года проект этой ветки будет передан на экспертизу, по итогам которой линия может подешеветь еще на 15 – 20%.
Сумма может быть скорректирована после заседания смольнинской комиссии по ГЧП.
Ожидается, что конкурс на строительство ветки будет объявлен весной. Сама стройка потребует полтора - два года, до ЧМ – 2018.
Г-жа Бабюк отметила, что техническое обоснование проекта готово по всему объекту, однако проектной документации на ветки до Колпино и до «Балтийской жемчужины» - нет. Комитет рассчитывает привлечь к разработке проектов инвесторов. Ирина Бабюк отметила, что если до весны проектная документация будет готова, то на конкурс будут выведены линии ЛРТ единым пакетом. «Однако я сторонник, чтобы конкурс по линии до Пулково был отделен, так как строительство объектов к ЧМ -2018 у нас в приоритете».
По ее словам есть 7 компаний, которые заинтересованы в строительстве веток – среди них не только российские копании, но итальянцы и китайцы.
Ремонт шахты лифтов петербургской телебашни оценен в 118 млн рублей. Это стоимость второго этапа конкурса, информация о котором размещена на портале госзаказа. Подрядчик - ЗАО "Петроавиамонтаж", заказчик - ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть». Филиал РТРС «СПб региональный центр». Ремонт должен быть завершен не позднее 20 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, шахта лифтов находится в центральной опоре башни, служащей несущим каркасом. Конструктивное назначение каркаса - восприятие вертикальной нагрузки от трехэтажного технического здания на отметке 187-200 м и от антенной части с антенно-фидерным оборудованием (200-312 м). Внутри каркаса размещены шахта с лифтом, силовые и радиочастотные кабели.
Цель ремонта - приведение шахты в нормативное состояние. По результатам обследования, проведенного ЗАО «ЦНИИПСК им. Мельникова», состояние шахты оценивается как ограниченно работоспособное с тенденцией к аварийному. В комплекс работ на 2015 год входит изготовление элементов металлоконструкций для несущих конструкций каркаса и обшивки шахты, усиление каркаса и замена обшивки лифтов с перестановкой лесов с отметки 126 м до 68 м, антикоррозийная защита и покраска металлоконструкций. На время замены и усиления несущих конструкций нагрузка будет переведена на временные конструкции.
Стальная телебашня Ленинградского радиотелевизионного передающего центра построена в 1956—62 годах для теле- и радиовещания на Ленинград и Ленинградскую область. Расположена в Петроградском районе на Аптекарском острове на улице Академика Павлова, 3. Архитектор — Владимир Васильковский. Телетрансляция с башни началась 23 февраля 1963 года. Радиус эфирного покрытия для вещания с неё составляет 70—100 км. Петербургская башня выше Эйфелевой (соответственно 326 и 324 м).
Распоряжение о строительстве телебашни для нового телецентра в Ленинграде издано Советом Министров СССР в 1952 году. Проект разработан институтом «УкрНИИпроектстальконструкция», металлоконструкции изготовлены на Днепропетровском заводе металлоконструкций. Всё сооружение — цельносварное, без болтовых соединений. На высоте около 200 м расположен «стакан» с тремя этажами служебных помещений, куда ведут два скоростных лифта, смонтированные в «стержне» — вертикальной трубе по оси симметрии башни.