Ветка ЛРТ от Пулково до Купчино подешевела на 3 млрд рублей
Комитет по инвестициям провел разработку технико – экономического обоснования и корректировку проекта линии ЛРТ от Купчино до Пулково.
В рамках мероприятий стоимость проекта составила 12 млрд рублей. Напомним, при презентации проекта на совете по инвестициям, стоимость проекта оценивалась в 15 млрд рублей. Как рассказала глава комитета по инвестиция Ирина Бабюк, удешевление стало возможным благодаря за счет уменьшения размера ДЕПО. Ранее его планировалось построить на 300 ед. подвижного состава, теперь - на 150 единиц. Глава комитета добавила, что в начале 2015 года проект этой ветки будет передан на экспертизу, по итогам которой линия может подешеветь еще на 15 – 20%.
Сумма может быть скорректирована после заседания смольнинской комиссии по ГЧП.
Ожидается, что конкурс на строительство ветки будет объявлен весной. Сама стройка потребует полтора - два года, до ЧМ – 2018.
Г-жа Бабюк отметила, что техническое обоснование проекта готово по всему объекту, однако проектной документации на ветки до Колпино и до «Балтийской жемчужины» - нет. Комитет рассчитывает привлечь к разработке проектов инвесторов. Ирина Бабюк отметила, что если до весны проектная документация будет готова, то на конкурс будут выведены линии ЛРТ единым пакетом. «Однако я сторонник, чтобы конкурс по линии до Пулково был отделен, так как строительство объектов к ЧМ -2018 у нас в приоритете».
По ее словам есть 7 компаний, которые заинтересованы в строительстве веток – среди них не только российские копании, но итальянцы и китайцы.
Инвестиции в один из участков платной скоростной магистрали «Москва –Санкт – Петербург», с 58 - по 149 км , могут составить 14,4 млрд рублей.
При этом начальная стоимость строительства объекта установлена на уровне 71,954 млрд руб. в ценах соответствующих лет с учетом НДС, из них 57,52 млрд руб. - государственное финансирование, уточняет «Интерфакс».
Проект будет реализован по инвестиционному соглашению сроком на 23 года. Конкурс по выбору исполнителя проекта будет проведен в два этапа - объявлен 20 января 2015 г., заявки будут приниматься до 16 февраля, на 17 февраля запланировано вскрытие конвертов. Первый этап планируется завершить 6 марта, 27 апреля - подвести итоги конкурса, а до 29 мая подписать соглашение.
Добавим, что речь идет об участке трассы протяженностью участка 90,1 км. Прогнозируемая интенсивность движения - 20-23 тыс. автомобилей в сутки.