ОАО «РЖД» намерено продать недвижимое имущество 22 вагоноремонтных депо
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин подписал ряд распоряжений, предусматривающих продажу объектов движимого и недвижимого имущества 22 вагоноремонтных предприятий компании. Продажа осуществляется в соответствии с распоряжением Правительства РФ №348-р от 20 марта
Реализация имущества РЖД будет осуществляться в ходе открытых конкурсов в течение
Победители конкурсов должны будут выполнить ряд условий, в частности, обеспечить трудоустройство сотрудников депо с сохранением либо улучшением условий действующих трудовых договоров.
Напомним, одной из задач III этапа реформирования железнодорожной отрасли является развитие конкуренции в секторе, обеспечивающем ремонт и содержание грузового подвижного состава. Поэтому ОАО «РЖД» выводит на рынок до 30% мощностей компании по деповскому ремонту грузовых вагонов, сообщает пресс-служба компании.
В правительстве Ленинградской области состоялась встреча руководства комитета экономического развития и инвестиционной деятельности с делегацией из Республики Корея. Во ней принимали участие вице-губернатор Григорий Двас, первый заместитель председателя комитета экономического развития Сергей Куклин и др. В ходе встречи, стороны обсудили перспективы подписания инвестиционного соглашения по строительству парка предприятий – производителей автокомлектующих. Представитель компании Donghee Ind. Co., Ltd сообщил, что площадка, расположенная на территории промышленной зоны «Кирпичный завод» во Всеволожском районе, вызывает интерес у представителей корейской стороны, сообщает пресс-служба правительства Ленобласти. Напомним, что этой встречи предшествовали две другие в ноябре Потенциальных инвесторов еще раз проинформировали о возможных налоговых льготах, которые могут быть предоставлены компаниям. Общий объем инвестиций в реализацию проекта превышает 200 млн. долларов. Руководство корейской делегации интересовал вопрос об оптимальном сроке заключения договора с Ленобластью. По мнению представителей областной администрации, подписание инвестиционного договора было бы более целесообразно после составления предметного технико-экономического обоснования и получения предварительного согласия района на размещение предприятия и ведение строительных работ. К тому же, практика показывает, что цифры, характеризующие объем инвестиционных вложений, указанные в предварительном договоре, к моменту реализации проекта могут быть сильно скорректированы.