Проект реконструкции Апраксина двора будет рассмотрен в закрытом режиме
Комитет по инвестициям отказался от рассмотрения проекта финальной модели реконструкции Апраксина двора на специальном совете при губернаторе Петербурга.
Как сообщила председатель комитета Ирина Бабюк, проект будет рассмотрен на внутреннем совещании с участием губернатора Георгия Полтавченко. Комитетом уже получен финансовый расчет проекта. Итоговая стоимость реконструкции будет обнародована после совещания. Глава комитета напомнила, что 60% зданий Апраксина двора находятся в городской собственности, 40% - в частной.
При этом город не отказывается от идеи 40% недвижимости Апраксина двора отвести под социальную функцию. Будет создана городская управляющая компания, 100 % будет принадлежать городу. Она будет подбирать арендаторов для площадей Апраксина двора.
Подведены итоги аукциона на капремонт двух мостов на трассе Р-23 «Псков». Победителем стало ООО "Автомобильные дороги Пскова" с ценой 74,7 млн рублей. Также на контракт претендовало ООО «Строительная компания Балтийский берег» с той же суммой. Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 75,1 млн рублей.
Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Полное наименование договора – «Ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения. Мост через реку Крупея на 472 км и путепровод через автодорогу М-9 «Балтия» на 473 км автодороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Белоруссией».
Работы должны завершиться 15 ноября 2015 года. Цель ремонта, как следует из техзадания – приведение искусственных сооружений к нормативному состоянию без изменения характеристик надежности и безопасности.