Концерн «Океанприбор» присоединят к электросетям
Присоединение к электросетям концерна «Океанприбор» обойдется предприятию в 146,9 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявок ждут до 12 января, победителя назовут 13 января 2015 года. Заказчик – ОАО «Концерн «Океанприбор».
Полный титул договора – «Выполнение комплекса услуг по технологическому присоединению и постоянному электроснабжению объекта ОАО «Концерн «Океанприбор», расположенного по адресу: Санкт-Петербург, Чкаловский проспект, 46». Работы должны занять от 360 до 480 дней. Подрядчик принимает на себя обязательства по изысканиям и разработке предпроектной документации на внешнее электроснабжение объекта. Датой исполнения контракта считается день подачи напряжения.
ОАО «Концерн «Океанприбор» образовано в 2006 году как интегрированная структура, объединившая научный и производственный потенциал страны в области гидроакустики. В состав концерна вошли научно-исследовательские институты и заводы, главной продукцией которых в течение последних десятилетий были гидроакустические комплексы и станции для кораблестроения, а также разнообразная гидроакустическая техника для нужд народного хозяйства.
Разработка рабочей документации на развязку на автодороге Москва-Петербург обойдется в 19,2 млн рублей. Это итоговая цена закупки у единственного поставщика, извещение о которой опубликовано на сайте госзаказа. Генподрядчиком и заказчиком выступает ГУП Московской области «Московский областной дорожный центр».
Предмет договора – «Разработка рабочей документации по объекту: «Строительство транспортной развязки на пересечении Лихачевского шоссе и скоростной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург с 15 по 58 км в городском округе Химки Московской области»». Работы должны занять 11 месяцев.
Как следует из техзадания, длина путепровода составит 99,9 м, пролетное строение – балочное из двутавровых предварительно напряжённых балок. В задачи исполнителя в числе основных входит прописать разделение объёмов работ по каждому съезду отдельно, а также рассмотреть возможность применения в конструкции дорожной одежды новых материалов и технологий для оптимизации затрат на строительство.