Петербург может вернуть статус стратегического инвестора
Комитет по инвестициям Петербурга готовит план антикризисных мер для бизнеса. Об этом заявила его председатель Ирина Бабюк.
Пошаговый план глава комитета не озвучила, отметив, что туда войдут налоговые льготы и меры административной поддержки.
В марте вступили в силу изменения в земельный кодекс, в котором появился термин масштабных проектов. Этим пунктом смогут воспользоваться инвесторы. В свою очередь Комитет по инвестициям готовит предложения в закон 282-43 по его реформированию с целью повышения инвестиционной привлекательности.
Ожидается, что городской парламент рассмотрит изменения в региональный закон в начале года. Критерии присвоения статуса станет объем инвестиций в 15 мрдл рублей для промышленных предприятий и 800 млн рублей для предприятий иного рода.
Напомним, с 2013 года по решению Арбитражного суда целевое предоставление земли инвесторам, в обход торгов, было признано незаконным. Позже ЗакСом были внесены изменения в закон в закон "О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции", которые закрепили эту норму.
В Подмосковье во вторник, 23 декабря, будет открыт для движения участок скоростной автомагистрали "Москва-Санкт-Петербург", с 5 по 58 км.
До лета данный участок трассы будет работать в тестовом режиме и проезд по нему будет бесплатным. Затем с автомобилистов будут взимать плату – по 4 рубля за км.
Стоимость строительства участка магистрали составила 44 млрд рублей. Общая стоимость реализации проекта государственно- частного партнерства (ГЧП) составляет 70 млрд рублей, из них госфинансирование — 22,8 млрд рублей. Срок действия всего ГЧП-соглашения составляет 30 лет, уточняет ТАСС.
Заказчиком строительства выступила госкомпания "Автодор". Реализует проект ООО "Северо-Западная концессионная компания", акционерами которой стали французская группа VINCI и российская инфраструктурная группа "Мостотрест".