Группа ВТБ купила московскую «Гостиничную компанию»
Столичные власти продали контрольный пакет ОАО «Гостиничная компания» финансовой группе ВТБ, сообщает «Интерфакс».
По словам заммэра по вопросам экономической политики и земельно-имущественных отношений Натальи Сергуниной, «Гостиничная компания» уже перешла к ВТБ.
Как ранее сообщали СМИ, ФАС РФ одобрила сделку по покупке ВТБ 84% акций ОАО «Гостиничная компания» у столичного департамента имущества. Таким образом, благодаря этой сделке ВТБ стал одним из крупнейших владельцев гостиниц в Москве, отметил источник информагентства. Он напомнил, что ранее планы по приватизации «Гостиничной компании» стояли в программе приватизации госимущества столицы.
Напомним, «Гостиничная компания» была создана в декабре 2009 года по распоряжению правительства Москвы. В ее ведении находились 13 гостиниц, из которых одна «пять звезд», семь – «три звезды» и еще пять – «две звезды». В частности, в списке передаваемого в уставный капитал имущества 100-процентные пакеты акций ОАО «ГАО "Москва"», ОАО «Гостиница "Восход"», ОАО «Гостиничный комплекс "Орехово"», ОАО «Гостиница "Саяны"», ОАО «Учебно-тренинговая гостиница», ОАО «Гостиница "Кузьминки"», ОАО «Россия», ОАО «Гостиница "Алтай"», ОАО «Гостиница "Турист"».
Контрольно-счетная палата Санкт-Петербурга заявила, что при финансировании транспортной инфраструктуры города в 2011-2013 годах, городской казне был нанесен ущерб более чем на 10 млрд рублей. Отчет направлен губернатору Георгию Полтавченко и его подчиненным, а также руководству городского парламента и в прокуратуру, пишет «Коммерсант».
Кроме того, выявлены многочисленные нарушения требований законодательства по обеспечению безопасности этих объектов. Общий объем финансовых нарушений, по данным КСП, превышает 23 млрд рублей. Губернатор Георгий Полтавченко, руководство городского парламента и прокуратуры на поступившие к ним более недели назад отчеты аудиторов пока не отреагировали.
По данным КСП, ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры, при финансировании строительства дорог причинила ущерб городской казне на 5,76 млрд рублей. При этом 5,6 млрд не попали в бюджет из-за того, что власти не взыскали штрафы с подрядчиков за срыв сроков работ и не потребовали погасить обеспечивающие их обязательства банковские гарантии. Вместо этого госзаказчик продлевал сроки строительства и проектирования объектов, даже не взыскивая пени.
Ущерб городу нанесен также оплатой фактически невыполненных или выполненных с отклонениями от согласованных экспертизой проектов работ, а также материалов и их перевозки по завышенной стоимости. Около 3 млрд рублей были потрачены «неправомерно», «неэффективно» или «необоснованно».
Помимо финансовых нарушений аудиторы указывают на нарушения других правовых норм, в том числе правил размещения госзаказа и градостроительных требований.
В представлениях говорится о необходимости принять меры к возмещению ущерба и привлечь к ответственности должностных лиц. Уведомить КСП о принятых мерах чиновники должны в течение месяца.