Михаил Мень призвал не допустить появления новых обманутых дольщиков
Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Михаил Мень, в ходе всероссийского селекторного совещания с субъектами РФ по существующим проблемам в сфере долевого строительства и мерах по их решению, призвал не допустить появления новых обманутых участников долевого строительства.
«В последние месяцы мы наблюдаем повышенный интерес наших граждан к приобретению жилья. Нам нужно обратить внимание, чтобы у нас не появились новые обманутые дольщики. Это крайне важный момент», - обратился к представителям субъектов Михаил Мень.
Всего, по состоянию на 1 ноября в России насчитывается 569 проблемных объектов, 46,4 тыс. человек, пострадавших от действий недобросовестных застройщиков. Проблема еще не решена в 54 субъектах.
Как сообщили в Минстрое, наиболее сложная ситуация с обманутыми дольщиками в настоящий момент сложилась в Новосибирской области, в которой количество пострадавших соинвесторов только увеличилось – до 5,3 тыс. человек. Всего в регионе насчитывается 50 проблемных объектов. Наилучшие результаты продемонстрировали Алтайский край и Хабаровский край, где осталось всего по одному проблемному объекту, и Оренбургская область, которая полностью урегулировала проблему обманутых соинвесторов. Эффективно ведут работу Московская область и Санкт-Петербург.
В Подмосковье во вторник, 23 декабря, будет открыт для движения участок скоростной автомагистрали "Москва-Санкт-Петербург", с 5 по 58 км.
До лета данный участок трассы будет работать в тестовом режиме и проезд по нему будет бесплатным. Затем с автомобилистов будут взимать плату – по 4 рубля за км.
Стоимость строительства участка магистрали составила 44 млрд рублей. Общая стоимость реализации проекта государственно- частного партнерства (ГЧП) составляет 70 млрд рублей, из них госфинансирование — 22,8 млрд рублей. Срок действия всего ГЧП-соглашения составляет 30 лет, уточняет ТАСС.
Заказчиком строительства выступила госкомпания "Автодор". Реализует проект ООО "Северо-Западная концессионная компания", акционерами которой стали французская группа VINCI и российская инфраструктурная группа "Мостотрест".