Два моста на автодороге Р-23 «Псков» отремонтируют за 74 млн рублей


23.12.2014 12:41

Подведены итоги аукциона на капремонт двух мостов на трассе Р-23 «Псков». Победителем стало ООО "Автомобильные дороги Пскова" с ценой 74,7 млн рублей. Также на контракт претендовало ООО «Строительная компания Балтийский берег» с той же суммой. Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 75,1 млн рублей.

Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Полное наименование договора – «Ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения. Мост через реку Крупея на 472 км и путепровод через автодорогу М-9 «Балтия» на 473 км автодороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Белоруссией».

Работы должны завершиться 15 ноября 2015 года. Цель ремонта, как следует из техзадания – приведение искусственных сооружений к нормативному состоянию без изменения характеристик надежности и безопасности.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://photo.pravdapskov.ru/upload/news/2012-08-15_11-53-42_4660886861.jpg



16.12.2014 13:56

Обследование эскалаторов петербургского метро на предмет продления службы оценено в 15,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заявок ждут до 12 января, итоги подведут 22 января 2015 года. Заказчик - эскалаторная служба ГУП «Петербургский метрополитен».

Полный титул договора – «Оказание услуг по обследованию технического состояния и расчёту остаточного ресурса с целью определения возможности продления срока безопасной эксплуатации эскалаторов десяти станций». Как следует из техзадания, работоспособность подъемников проверят на станциях «Гражданский проспект», «Чёрная речка», «Пионерская», «Удельная», «Обухово», «Площадь Александра Невского – 2», «Новочеркасская», «Ладожская», «Проспект Большевиков» и «Озерки».

Задача подрядчика – оценить техническое состояние эскалаторов в связи с приближающимся окончанием нормативного срока службы. Работы должны занять период со 2 февраля 2015 года по 1 декабря 2016 года. На время обследования эскалаторы из резерва выводиться не будут.

Собственно процесс оценки включает проверку условий эксплуатации, обследование металлоконструкций, механического и электрического оборудования, функционирования эскалатора и устройств безопасности, испытание защитного заземления и сопротивления изоляции электрических сетей и электрооборудования эскалатора.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.kremenchug.ua/uploads/posts/2011-08/1314706643_eskalator_metro.jpg