Лифтовую шахту петербургской телебашни отремонтируют за 118 млн рублей
Ремонт шахты лифтов петербургской телебашни оценен в 118 млн рублей. Это стоимость второго этапа конкурса, информация о котором размещена на портале госзаказа. Подрядчик - ЗАО "Петроавиамонтаж", заказчик - ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть». Филиал РТРС «СПб региональный центр». Ремонт должен быть завершен не позднее 20 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, шахта лифтов находится в центральной опоре башни, служащей несущим каркасом. Конструктивное назначение каркаса - восприятие вертикальной нагрузки от трехэтажного технического здания на отметке 187-200 м и от антенной части с антенно-фидерным оборудованием (200-312 м). Внутри каркаса размещены шахта с лифтом, силовые и радиочастотные кабели.
Цель ремонта - приведение шахты в нормативное состояние. По результатам обследования, проведенного ЗАО «ЦНИИПСК им. Мельникова», состояние шахты оценивается как ограниченно работоспособное с тенденцией к аварийному. В комплекс работ на 2015 год входит изготовление элементов металлоконструкций для несущих конструкций каркаса и обшивки шахты, усиление каркаса и замена обшивки лифтов с перестановкой лесов с отметки 126 м до 68 м, антикоррозийная защита и покраска металлоконструкций. На время замены и усиления несущих конструкций нагрузка будет переведена на временные конструкции.
Стальная телебашня Ленинградского радиотелевизионного передающего центра построена в 1956—62 годах для теле- и радиовещания на Ленинград и Ленинградскую область. Расположена в Петроградском районе на Аптекарском острове на улице Академика Павлова, 3. Архитектор — Владимир Васильковский. Телетрансляция с башни началась 23 февраля 1963 года. Радиус эфирного покрытия для вещания с неё составляет 70—100 км. Петербургская башня выше Эйфелевой (соответственно 326 и 324 м).
Распоряжение о строительстве телебашни для нового телецентра в Ленинграде издано Советом Министров СССР в 1952 году. Проект разработан институтом «УкрНИИпроектстальконструкция», металлоконструкции изготовлены на Днепропетровском заводе металлоконструкций. Всё сооружение — цельносварное, без болтовых соединений. На высоте около 200 м расположен «стакан» с тремя этажами служебных помещений, куда ведут два скоростных лифта, смонтированные в «стержне» — вертикальной трубе по оси симметрии башни.
ЗАО «ЭталонПромстрой» (входит в ГК «Эталон») подписало договор с ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» о строительстве, в рамках расширения завода, дополнительных помещений для теоретического и практического обучения персонала базовым навыкам.
«ЭталонПромстрой» взял на себя обязательства по проектированию и строительству объекта «под ключ». Работы по данному договору должны завершиться 31 марта 2015 года.
Как отметили в компании, это не первый проект ГК «Эталон» на территории завода Nissan. Сотрудничество между компаниями началось в 2008 году, когда ЗАО «ЭталонПромстрой» выступило в качестве генподрядной организации при проектировании и строительстве испытательного трека и площадки готовой продукции завода.
Договор на строительство 2 очереди завода был подписан осенью 2012 года, согласно которому «ЭталонПромстрой» расширил существующие и построил новые производственные цеха, административно-бытовой корпус, парковочные и логистические площадки. Общая площадь построенных площадок составила 92 000 кв. м.
Также «ЭталонПромстрой» выступает генпроектировщиком и генподрядчиком на строительстве завода автокомпонентов «Юнипрес», расположенного на территории парка поставщиков завода Nissan.