Инвестиционная программа «Новогородэнерго» в 2008 г. составит 610 млн. рублей


04.04.2008 16:27

На совещании при директоре «Новгородэнерго» его заместители, руководители отделений филиала, начальники ведущих служб компании провели дополнительный анализ утвержденной инвестиционной программы развития, с подведением итогов ее выполнения в I квартале 2008 г. и задачах на II квартал.  Инвестпрограмма 2008 г. сформирована на сумму 610 млн. рублей. На реконструкцию и техническое перевооружение энергообъектов предусмотрено более 329 млн. рублей, на новое строительство – более 280 млн., сообщает пресс-служба МРСК СЗ.

В 2008 г. в счет платы за технологическое присоединение (ООО «Балтнефтепродуктопровод») будут выполнены работы по строительству ВЛ-110кВ «Любытино – Рудничная» и ОРУ 110 кВ на ПС «Рудничная», строительство ВЛ 110 кВ «ПС Прогресс – отпайка на ПС «Мошенское» с ячейкой на ПС «Прогресс». В Великом Новгороде для повышения надежности электроснабжения водозабора и жилого микрорайона начнется строительство ПС 110/10 кВ «Южная».

В план нового строительства вошли и другие объекты электросетевого комплекса, работы по расширению просек воздушных линий электропередачи 110кВ. Согласно программе, в 2008 г. будет реконструировано более 60 км линий электропередачи, построены новые 33 км линий.




03.04.2008 15:46

Ускорение роста и коренная модернизация экономики России, процессы глобализации на мировом рынке ставят перед ОАО «РЖД» задачу опережающего развития мощностей для экспортно-импортных и транзитных перевозок грузов. Эффективное решение этой задачи возможно только при тесном сотрудничестве разных видов транспорта и особенно железных дорог и судоходных компаний. Порты в этой транспортной цепочке являются связующим звеном, определяющим для грузовладельцев эффективность и привлекательность всей интермодальной транспортной схемы.

По прогнозам специализированных проектных институтов, к 2015 г. через порты Северо-Западного региона ожидается увеличение внешнеторговых перевозок до 205,2 млн. тонн (в 2007 г. перевезено 85,9 млн. внешнеторговых грузов). Для удовлетворения растущего спроса на грузоперевозки по железной дороге в развитие морских портов Северо-Запада (порты Балтики, Белого и Баренцева морей) до 2015 г. необходимы инвестиции в размере около 360 млрд. рублей (26% от объема инвестиций на развитие железнодорожной инфраструктуры всех портов РФ), передает пресс-служба РЖД.

Безусловно, решить такую крупномасштабную задачу собственными силами и за счет внутренних источников компания «РЖД» не сможет. Для реализации комплексных проектов требуется как государственная поддержка, так и привлечение средств заинтересованных грузоотправителей, владельцев портов и других частных инвесторов.