Инвестиционная программа «Новогородэнерго» в 2008 г. составит 610 млн. рублей


04.04.2008 16:27

На совещании при директоре «Новгородэнерго» его заместители, руководители отделений филиала, начальники ведущих служб компании провели дополнительный анализ утвержденной инвестиционной программы развития, с подведением итогов ее выполнения в I квартале 2008 г. и задачах на II квартал.  Инвестпрограмма 2008 г. сформирована на сумму 610 млн. рублей. На реконструкцию и техническое перевооружение энергообъектов предусмотрено более 329 млн. рублей, на новое строительство – более 280 млн., сообщает пресс-служба МРСК СЗ.

В 2008 г. в счет платы за технологическое присоединение (ООО «Балтнефтепродуктопровод») будут выполнены работы по строительству ВЛ-110кВ «Любытино – Рудничная» и ОРУ 110 кВ на ПС «Рудничная», строительство ВЛ 110 кВ «ПС Прогресс – отпайка на ПС «Мошенское» с ячейкой на ПС «Прогресс». В Великом Новгороде для повышения надежности электроснабжения водозабора и жилого микрорайона начнется строительство ПС 110/10 кВ «Южная».

В план нового строительства вошли и другие объекты электросетевого комплекса, работы по расширению просек воздушных линий электропередачи 110кВ. Согласно программе, в 2008 г. будет реконструировано более 60 км линий электропередачи, построены новые 33 км линий.




31.03.2008 17:22

Георгий Носков, руководитель лаборатории экологии и охраны птиц НИИ биологии СПбГУ, считает, что создание нового зоопарка вблизи Юнтоловского заказника опасно для коллекции зоопарка, которая может заразиться инфекционными заболеваниями от останавливающихся в период перелета в заказнике птиц.

По мнению Носкова и его коллег, Юнтоловский заказник следует сохранить в своем неприкосновенном состоянии, в первую очередь оберегая его гидрографию. Это мнение разделяется специалистами географического факультета СПбГУ и кафедры гидрологии и инженерной геологии Санкт-Петербургского технического университета, которые отмечают, что болота являются положительными регуляторами климата.

По мнению специалистов географического факультета СПбГУ, создание транспортной развязки Западного скоростного диаметра в районе заказника затрагивает пойму р. Черной в месте ее впадения в Лахтинское болото грозит площадным загрязнением заказника и гибелью ее уникального биоценоза. Географы обращают внимание на отсутствие схемы расположения водопропускных труб на участке трассы ЗСД. Они также считают принципиально неверным мнение разработчиков о том, что расчистка речных русл от поверхностной водной растительности улучшает режим рек: в частности, не учитывается тот факт, что эта растительность выполняет роль сорбента в отношении твердого стока и растворимых солей тяжелых металлов.

Сотрудники географического факультета СПбГУ предлагают осуществить квалифицированный анализ гидрогеологических условий территории заказника, оценить потенциальные изменения почвенно-грунтового стока в сторону заказника при проведении мелиоративных работ в районе трассы ЗСД, выяснить роль подземных вод в питании Лахтинского болота, а также рассчитать водный баланс водосборного бассейна озера Лахтинский Разлив в существующих условиях и при строительстве трассы. Географы считают целесообразным проведение трассы ЗСД вдоль северной границы Юнтоловского заказника по эстакаде, сместив ось трассы в сторону поселка Каменка. Авторы напоминают, что прибрежная зона Финского залива включена в международную сеть прибрежных охраняемых территорий.