Судьба аэровокзала в Пулково-2 до сих пор не определена
С марта все авиарейсы из старого терминала «Пулково-2» были перенаправлены в новые корпуса. 31 декабря заканчивается срок договора аренды здания, подписанный между консорциумом «Воздушные ворота Северной столицы» и его собственником, ОАО «Аэропорт Пулково».
И ходя до конца декабря осталась немногим более недели, судьба терминала до сих пор не определена, пишет «Коммерсант».
«Воздушные ворота Северной столицы» не планирует продлевать договор аренды. А значит, в 2015 году терминал вернется к собственнику - «ОАО «Аэропорт Пулково». Но ни там, ни там пока ситуацию не комментируют, пишет газета.
Добавим, что весной городские чиновники заявляли, что освободившееся здание аэропорта могут передать под единый центр документов для мигрантов.
ЗАО «ЭталонПромстрой» (входит в ГК «Эталон») подписало договор с ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» о строительстве, в рамках расширения завода, дополнительных помещений для теоретического и практического обучения персонала базовым навыкам.
«ЭталонПромстрой» взял на себя обязательства по проектированию и строительству объекта «под ключ». Работы по данному договору должны завершиться 31 марта 2015 года.
Как отметили в компании, это не первый проект ГК «Эталон» на территории завода Nissan. Сотрудничество между компаниями началось в 2008 году, когда ЗАО «ЭталонПромстрой» выступило в качестве генподрядной организации при проектировании и строительстве испытательного трека и площадки готовой продукции завода.
Договор на строительство 2 очереди завода был подписан осенью 2012 года, согласно которому «ЭталонПромстрой» расширил существующие и построил новые производственные цеха, административно-бытовой корпус, парковочные и логистические площадки. Общая площадь построенных площадок составила 92 000 кв. м.
Также «ЭталонПромстрой» выступает генпроектировщиком и генподрядчиком на строительстве завода автокомпонентов «Юнипрес», расположенного на территории парка поставщиков завода Nissan.