Рабочая документация для института Иоффе оценена в 82 млн рублей
Разработка рабочей документации для строительства и технического перевооружения института Иоффе обойдется в 82,6 млн рублей. Это итоговая цена конкурса, протокол о результатах которого опубликован на сайте госзакупок. Стартовая стоимость договора составляла 108,7 млн рублей. Подрядчик - ООО "Инвестиционная строительная компания "НКС". Заказчик - Федеральное агентство научных организаций.
Полный титул контракта - «Строительство и техническое перевооружение НИОКР-центра Физико-технического института им. А.Ф. Иоффе РАН». Работы следует завершить до 30 сентября 2015 года, досрочное выполнение приветствуется. Преимущества - привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
Предмет контракта находится в Петербурге на Заповедной улице, 51. На участке площадью 93 754 кв. м расположены корпус общего назначения, здание «Гермозоны» и склад-убежище ГО.
В состав проекта входят площадки для размещения станций газификации технических газов из жидкой фазы, размещения ресиверов и генераторов водорода, размещения контейнеров с дизель-генераторами, для автономных источников электро- и теплоснабжения и другие инфраструктурные объекты. Как следует из техзадания, для максимально точного подсчета баланса земляных работ при проектировании вертикальной планировки должна применяться программа GeonicsТопоплан.
Физико-технический институт имени А.Ф.Иоффе (Физтех) является одним из крупнейших научных центров России, где ведутся фундаментальные и прикладные исследования в важнейших областях современной физики. Институт основан в 1918 году Абрамом Федоровичем Иоффе, который возглавлял его в течение нескольких десятилетий. С 1960 года институт носит имя этого выдающегося ученого и организатора науки.
Губернатор Георгий Полтавченко назвал «жутью» надземные пешеходные переходы, которые возведены в Купчино в районе проспекта Славы. Призванные разгрузить от пробок одну из самых загруженных улиц в районе, конструкции вызывают у жителей недовольство и недоумение.
О слишком смелой архитектуре переходов губернатор заявил в ходе рассмотрения ППТ, ограниченной проспектом Славы, Будапештской и Бухарестской улицей, а также Альпийским переулком. Согласно нему, на Бухарестской, южнее пересечения с проспектом Славы, будет построен подземный переход.
Георгий Полтавченко вспомнил, что на пересечении Славы с Будапештской и Белградской улицами, построены надземные переходы с футуристической архитектурой, которые вызывают протесты граждан. Так, переход на пересечении с Белградской местные жители прозвали «креветкой», а с Будапештской – «крабом». «И я прошу: больше не стройте эти переходы, жуть эту», – цитирует слова губернатора Фонтанка.ру.