На техобслуживание пассажирского порта претендуют две компании
Названы претенденты на техническое обслуживание и эксплуатацию пассажирского порта. Это ЗАО «Каверион Санкт-Петербург» (166,4 млн рублей) и ЗАО «МТЛ. Эксплуатация недвижимости» (165,4 млн рублей).
Стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок, составляет 166,4 млн рублей. Заказчик - ОАО
«Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад». Окончательные итоги подведут 26 декабря 2014 года. Контракт действует с 1 февраля 2015 года по 31 января 2018 года. Полный титул договора – «Техническое обслуживание и техническая эксплуатация зданий и сооружений, инженерных систем и оборудования Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад».
Предмет контракта расположен на берегу Невской губы в западной части Васильевского острова на намывных территориях. Комплекс зданий и сооружений предназначен для приема и обслуживания пассажирских судов и автопассажирских паромов. Площадь территории – 33 га.
Обслуживанию подлежат здания четырех морвокзалов, центра управления портом, оформления перевозок автотранспорта, семь площадок с навесами для посадки-высадки на туристические автобусы пассажиров, пешеходная галерея, автомобильные одноярусные подъемно-переходные рампы с разворотной площадкой у причалов, телескопический мобильный трап, инженерные сети.
Минстрой РФ в пятницу представит правительству предложения по мерам поддержки строительства.
"В пятницу министерство предложит правительству меры помощи строителям", - цитирует РИА Новости источник в министерстве.
Собеседник агентства также уточнил, что в числе этих мер планируются и предложения по поддержке ипотечного кредитования. "Планируется использовать для этого ресурсы АИЖК", - добавил он.
Напомним, Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации подготовит предложения Правительству РФ по развитию строительной отрасли и поддержке спроса на рынке жилой недвижимости в условиях новой ключевой ставки Центрального Банка России. Такое решение было принято 16 декабря по итогам совещания главы Минстроя России Михаила Меня с крупнейшими застройщиками жилья и экспертами рынка.
В связи с тем, что у застройщиков есть существенные риски сокращения объемов строительства, Минстрой России обсуждает возможность использования механизмов поддержки отрасли, уже апробированных в 2009 году.