Mirland Development приостановил выплаты по бондам из-за кризиса
Международный девелопер Mirland Development решил отложить выплату основной суммы займа и процентов держателям долговых обязательств серий А и В, изначально запланированную на 31 декабря из-за кризиса в России.
Как сообщает газета "Ведомости", держатели облигаций сами обратились в компанию с просьбой отложить выплаты по бондам в связи с беспокойством по поводу ухудшения экономической ситуации в России. Предполагается, что в понедельник девелопер проведет встречу с держателями бумаг" для обсуждения текущей ситуации и возможных сценариев в отношении торгов и выплат по некоторым сериям долговых обязательств.
По словам гендиректора компании Романа Розенталя, на своих счетах в Израиле Mirland Development в полном объеме располагает средствами на выплату основной суммы займа и процентов держателям долговых обязательств. При этом Mirland Development предупреждает, что сильная девальвация рубля может оказать влияние на возможности арендаторов объектов компании выполнить обязательства, что, в свою очередь, может сказаться на ее финансовых результатах.
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области насчитывается около 2,5 млн кв.м качественных (класса A и B) складских площадей. При этом южное направление остается наиболее популярным среди конечных пользователей.
Как отмечают специалисты компании Knight Frank St.Petersburg, свыше 40% высококлассных складских площадей региона используются собственниками и арендаторами для оказания логистических услуг (в том числе услуг ответственного хранения). Оставшиеся 60% площадей с небольшим преимуществом со стороны предприятий розничной торговли почти равномерно делятся между ними, а так же дистрибьюторами и производственными предприятиями.
Примечательно, что южное направление остается наиболее популярным среди конечных пользователей (в том числе и арендаторов) складов. Это связано, прежде всего, с хорошей логистикой данных районов: поскольку пока основным логистическим центром страны остается Москва, основные грузопотоки приходят в регион именно оттуда. При этом северное направление недооценено. Его потенциал существенно повысится с включением в транспортную систему города центральной части ЗСД.
Формат складов «под ключ» становится основным на рынке, и на сегодня 80% спроса ритейлеров на склады – это именно build-to-suit.