Д.Козак организует передачу неэффективно используемых земель Фонду содействия жилищному строительств


04.04.2008 16:18

Министр регионального развития РФ Дмитрий Козак возглавит рабочую группу, которая будет разрабатывать механизмы передачи неэффективно используемых федеральных земель в ведение Фонда содействия жилищному строительству.

Как сообщил помощник Президента РФ Игорь Шувалов, рабочая группа под руководством главы Министерства регионального развития «разработает механизмы, как эти земли будут предоставляться на рыночных условиях для малоэтажного строительства».

Напомним, что создать Фонд содействия жилищному строительству предложил в ходе заседания президиума Совета при Президенте РФ по реализации приоритетных национальных проектов и демографической политике избранный Президент Дмитрий Медведев. По словам И.Шувалова, федеральный закон о создании фонда будет принят в этом году. «Надеюсь, поработаем ускоренными темпами, и в этом году фонд заработает», – заявил он.

И.Шувалов подчеркнул, что речь идет об изъятии именно федеральных земель, а вопрос с неиспользуемыми землями Министерства обороны «будет решаться отдельно».




02.04.2008 16:14

До 2010 г. компания «Российские железные дороги» планирует привлечь в отрасль не менее 6 млрд. долларов США частных инвестиций за счет продажи акций дочерних компаний. Об этом сообщил вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов, выступая с докладом «Реформирование и стратегическое развитие железных дорог в контексте экономического роста страны» на третьем российско-сингапурском деловом форуме в Сингапуре, передает пресс-служба компании.

Рассказывая о ключевых направлениях реформирования ОАО «РЖД» М.Акулов отметил, что развитие конкуренции в отрасли является основным. «За период реформы созданы дочерние общества ОАО «РЖД» в таких сферах, как оперирование подвижным составом, логистика, пригородные пассажирские перевозки, промышленное производство, ремонт подвижного состава, проектирование и строительство, научная деятельность. Это позволило создать реальную конкурентную среду в тех рыночных сегментах, где ранее подобные механизмы задействованы не были, – сказал он. - Кроме того, создание дочерних обществ позволило сформировать собственную четкую стратегию для каждого рыночного сегмента, повысить финансово-экономическую эффективность, определить порядок продажи акций и привлечения частных инвестиций».

Всего в состав холдинга «Российские железные дороги» в настоящее время входит свыше 130 дочерних и зависимых обществ, работающих в различных сферах деятельности. М.Акулов уточнил, что «их оборот в 2008 г. превысит 9,4 млрд. долларов, формируя, таким образом, свыше 17% оборота всего холдинга. В настоящее время ОАО «РЖД» ведет подготовку к продаже акций ряда дочерних компаний, в том числе посредством выхода на фондовую биржу. М.Акулов напомнил, что «пилотным проектом в этом направлении стало частное размещение 15% акций ОАО «Трансконтейнер», дочернего общества ОАО «РЖД», на сумму около 320 млн. долларов. Реакция рынка на это размещение превысила наши ожидания и продемонстрировала высокий уровень заинтересованности частных инвесторов в железнодорожном бизнесе».