АСР подписала соглашение о сотрудничестве с «Опорой России»
Вчера заключено соглашение о сотрудничестве между Общероссийской общественной организацией малого и среднего предпринимательства «Опора России» и Ассоциацией строителей России. Соглашение подписали президенты Николай Кошман и Сергей Борисов. Объединение сил организаций нацелено на создание благоприятных условий для работы предпринимателей в строительной сфере, передает пресс-служба АСР.
Основными направлениями сотрудничества являются:
• Разработка предложений по совершенствованию законодательства, нормативной правовой базы в сфере строительства;
• Разработка комплекса мер по совершенствованию механизмов управления строительной отраслью, уделяя особое внимание развитию принципов саморегулирования, в особенности в отношении предприятий малого и среднего бизнеса;
• Координация деятельности, направленной на развитие строительной отрасли в Российской Федерации, улучшение инвестиционного климата, внедрение новых технологий, институтов финансирования строительства и производства строительных материалов;
• Развитие частно-государственного партнерства между государственными органами и предпринимателями, осуществляющими деятельность в строительной сфере.
В рамках сотрудничества Ассоциация строителей России и Опора России будут готовить предложения по совершенствованию законодательства в строительной сфере, разрабатывать государственные программы, создавать и участвовать в работе комиссий и рабочих групп, , организовывать и проводить мероприятия, нацеленные на формирование благоприятных политических, экономических и правовых условий развития предпринимательской деятельности в строительной сфере, обеспечивающих эффективное развитие экономики.
«Опыт субподрядных работ во время реконструкции моста Лейтенанта Шмидта, ныне Благовещенского, многому научил предприятие - заявил вчера на отчетном собрании КБДХ руководитель ГУП «Мостотрест» Юрий Петров. - В ходе этой работы «Мостотрест» принял участие практически на всех этапах реализации проекта - начиная с проектирования и заканчивая монтажом и облицовкой. Думаю, мы сможем теперь осилить проектирование и строительство моста в створе 22 линии Васильевского острова».
Напомним, что один из вариантов проекта разрабатывается ЗАО «Институт «Стройпроект», работа должна быть завершена в
Мост должен стать продолжением ЗСД и связать деловые кварталы Васильевского острова с бизнес-центрами, которые разместятся на месте нынешней территории Адмиралтейских верфей. Новая переправа по плану должна обеспечить пропуск не менее 37 тысяч автомобилей в сутки и разгрузить Благовещенский и Дворцовый мосты, совокупная нагрузка на которые составляет сегодня более 150 тысяч автомобилей в сутки. Ориентировочная стоимость проекта, разрабатываемого институтом - 10-12 млрд. рублей, что примерно в 2 раза дешевле строительства тоннеля, который городские власти планировали строить практически на том же месте еще в