Началось строительство логистического центра «Агрополис»
19 декабря стартовало строительство логистического инновационного распределительного центра сельскохозяйственной продукции «Агрополис».
Проект реализует компания «Агрополис Северо-Запад», получившая разрешение на строительство комплекса в районе аэропорта «Пулково» в октябре 2014 года. Проекту присвоен статус стратегического.
Компания «Агрополис Северо-Запад» инвестирует до 25 миллиардов рублей в строительство высокотехнологичных торгово-складских павильонов, специализирующихся на торговле овощами, фруктами, мясом, рыбой и другими свежими продуктами агрокомплекса, а также прилегающих к ним объектов сопутствующих сервисных услуг. Здесь же будет находиться зона санитарного, ветеринарного и фито-контроля.
Комплекс строится на земельном участке площадью 100 га. Общая площадь объектов коммерческого использования составит 400 000 квадратных метров. Реализация проекта позволит создать до 7000 рабочих мест. В рамках первой очереди компания «Агрополис Северо-Запад» построит пусковой комплекс площадью 100 000 квадратных метров. Запуск первой очереди в эксплуатацию намечен на март 2016 года.
В ходе тожественной церемонии начала строительства, Георгий Полтавченко отметил, что это важный для Петербурга и всего Северо-Запада проект. Такой центр востребован предприятиями перерабатывающей промышленности. Его создание необходимо для выполнения поставленных руководством страны задач по импортозамещению в продовольственной отрасли.
Контрольно-счетная палата Санкт-Петербурга заявила, что при финансировании транспортной инфраструктуры города в 2011-2013 годах, городской казне был нанесен ущерб более чем на 10 млрд рублей. Отчет направлен губернатору Георгию Полтавченко и его подчиненным, а также руководству городского парламента и в прокуратуру, пишет «Коммерсант».
Кроме того, выявлены многочисленные нарушения требований законодательства по обеспечению безопасности этих объектов. Общий объем финансовых нарушений, по данным КСП, превышает 23 млрд рублей. Губернатор Георгий Полтавченко, руководство городского парламента и прокуратуры на поступившие к ним более недели назад отчеты аудиторов пока не отреагировали.
По данным КСП, ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры, при финансировании строительства дорог причинила ущерб городской казне на 5,76 млрд рублей. При этом 5,6 млрд не попали в бюджет из-за того, что власти не взыскали штрафы с подрядчиков за срыв сроков работ и не потребовали погасить обеспечивающие их обязательства банковские гарантии. Вместо этого госзаказчик продлевал сроки строительства и проектирования объектов, даже не взыскивая пени.
Ущерб городу нанесен также оплатой фактически невыполненных или выполненных с отклонениями от согласованных экспертизой проектов работ, а также материалов и их перевозки по завышенной стоимости. Около 3 млрд рублей были потрачены «неправомерно», «неэффективно» или «необоснованно».
Помимо финансовых нарушений аудиторы указывают на нарушения других правовых норм, в том числе правил размещения госзаказа и градостроительных требований.
В представлениях говорится о необходимости принять меры к возмещению ущерба и привлечь к ответственности должностных лиц. Уведомить КСП о принятых мерах чиновники должны в течение месяца.