Началось строительство логистического центра «Агрополис»
19 декабря стартовало строительство логистического инновационного распределительного центра сельскохозяйственной продукции «Агрополис».
Проект реализует компания «Агрополис Северо-Запад», получившая разрешение на строительство комплекса в районе аэропорта «Пулково» в октябре 2014 года. Проекту присвоен статус стратегического.
Компания «Агрополис Северо-Запад» инвестирует до 25 миллиардов рублей в строительство высокотехнологичных торгово-складских павильонов, специализирующихся на торговле овощами, фруктами, мясом, рыбой и другими свежими продуктами агрокомплекса, а также прилегающих к ним объектов сопутствующих сервисных услуг. Здесь же будет находиться зона санитарного, ветеринарного и фито-контроля.
Комплекс строится на земельном участке площадью 100 га. Общая площадь объектов коммерческого использования составит 400 000 квадратных метров. Реализация проекта позволит создать до 7000 рабочих мест. В рамках первой очереди компания «Агрополис Северо-Запад» построит пусковой комплекс площадью 100 000 квадратных метров. Запуск первой очереди в эксплуатацию намечен на март 2016 года.
В ходе тожественной церемонии начала строительства, Георгий Полтавченко отметил, что это важный для Петербурга и всего Северо-Запада проект. Такой центр востребован предприятиями перерабатывающей промышленности. Его создание необходимо для выполнения поставленных руководством страны задач по импортозамещению в продовольственной отрасли.
ОАО «Метрострой» принял решение не участвовать в тендере, проводимом Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры по строительству Лахтинско-Правобережной линии от ст. «Спасская» до ст. «Морской фасад», в том числе 1-ого пускового комплекса от ст. «Спасская» до ст. «Большой пр.», изучив конкурсную документацию.
Конкурсная документация, график производства работ и сметную часть организация выявила ряд моментов, повлияли на решение "Метростроя" – отказ от участия в конкурсе. Предварительно, ОАО «Метрострой» воспользовался своим законным правом и направил заказчику просьбу о разъяснении некоторых пунктов конкурсной документации.
Кроме того, сообщили в компании, разъяснения, предоставленные заказчиком, выявили риски, несовместимые с исполнением данного контракта: график производства работ сокращен минимум на полтора года в сравнении с графиком, утвержденным государственной экспертизой, отсутствует рабочая документация.
"Для обеспечения исполнения госконтракта необходимо предоставление подрядчиком банковской гарантии, либо обеспечение из собственных средств. Нестабильная экономическая ситуация, растущие курсы валют и проценты по кредитам являются для ОАО «Метрострой» серьезной финансовой нагрузкой. В рамках вышеуказанного тендера, ОАО «Метрострой» необходимо было обеспечить исполнение контракта в размере 30% от общей стоимости, т.е. 6 362 657 137 рублей. Таким образом, условия, заложенные в конкурсной документации и необходимость предоставления обеспечения контракта в максимально возможном размере, стали причиной отказа ОАО «Метрострой» на данный момент принимать участие в тендере", - сообщили в компании.