Стрит-ритейл: Аренда дешевеет, уровень вакансии растет
Ставки аренды на встроенные помещения Петербурга постепенно снижаются. Уровень вакансии, напротив, показывает рост. Начало 2014 года ознаменовалось бурным развитием продуктового ритейла, отмечают эксперты, подводя предварительные итоги уходящего года.
Во втором полугодии активный интерес к приобретению встроенных помещений проявили инвесторы. Еще одна тенденция: Невский проспект все больше утверждается в качестве «ресторанной» улицы. Агентство развития и исследований в недвижимости подводит предварительные итоги развития сегмента стрит-ритейла Петербурга в уходящем году.
В первом квартале 2014 года бурное развитие демонстрировали операторы общественного питания и продуктовый ритейл. «Наиболее высокую активность проявляли арендаторы кафе и ресторанов. Их доля составила 64% всего объема сделок. Также были активны все представители продуктового ритейла», – отмечает Екатерина Лапина, вице-президент по управлению коммерческой недвижимостью АРИН.
Общая тенденция начала года: арендаторы стрит-ритейла стремились сохранить занимаемые площади, при этом они неохотно шли на ежегодную индексацию арендных платежей. Напротив, большинство компаний просили снижения арендной платы на 10-15%.
К началу лета рынок вынудил собственников снижать изначально заявленную цену объекта. В результате, торговые сети начали занимать Большой проспект Петроградской стороны, Невский и Московский проспекты – места, которыми всегда интересовались продуктовый ритейл, но были для него непозволительно дороги.
По состоянию на начало декабря ставки аренды не претерпели значительных изменений.
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, которое вносит изменения в подпрограмму «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)».
Изменения касаются строительства подъездной дороги до аэропорта Домодедово и выделения средств на создание скоростной трассы Москва — Петербург.
Как говорится в сообщении правительства РФ, в целях улучшения транспортной доступности аэропорта Домодедово в рамках реализации комплекса мероприятий по развитию Московского авиационного узла в паспорт проекта «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М4 “Дон” – от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска» вносится дополнение – проект строительства подъездной дороги до аэропорта Домодедово.
Кроме этого, перераспределяются в 2014–2015 годах субсидии, предоставляемые государственной компании «Автодор». Часть субсидий перераспределяется на финансирование мероприятий по строительству скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург.
Принятые решения позволят обеспечить ввод в эксплуатацию скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на всём протяжении к началу проведения чемпионата мира по футболу 2018 года, а также улучшить транспортную доступность аэропорта Домодедово.