Фонтан «Нептун» в Петергофе почистят за 53 млн рублей
Этап работ по реставрации фонтана «Нептун» в верхнем саду Петергофа обойдется в 53,3 млн рублей. Это цена закупки у единственного поставщика, информация о которой размещена на сайте госзаказа. Подрядчиком выступает ООО "Вознар-ЛиК", заказчик - СПб ГУП «Ленводхоз».
Напомним, ранее был объявлен конкурс с ограниченным участием на реконструкцию и реставрацию пруда с фонтаном «Нептун» ценой в 98,4 млн рублей. Заказчик - ФГБУК "Государственный музей-заповедник "Петергоф". В задачи исполнителя входят ремонт, реконструкция и реставрация дна пруда, стены чаши фонтана, каскада, облицовки, постаментов, подводящего коллектора, транзитных чугунных трубопроводов, систем водо- и электроснабжения. Имеющееся разнообразие конструкций фонтанных насадок следует привести к единому стандарту с использованием исторических материалов.
По данным обследования, стена чаши фонтана выполнена из монолитного бетона, в составе которого встречаются галька, обломки кирпича и строительный мусор. В теле бетона имеются сквозные свищи и трещины, по которым вода из бассейна поступает в грунт и наоборот. Трещина раскрытием до 10 мм проходит на всю высоту стены. Дно бассейна грунтовое, заилено на 20-40 см, на поверхности дна имеются отдельные крупные камни и остатки деревянных свай.
Фонтан «Нептун», объект культурного наследия федерального значения расположен в Верхнем саду Петергофа.
Это один из самых крупных фонтанов Петергофа, а его центральная скульптурная группа - старейшая в парке. По изысканности и богатству скульптурного убранства «Нептун» уступает только Большому каскаду. Бассейн фонтана является прудом-накопителем для фонтанов Главного каскада Нижнего парка.
Внешэкономбанк может принять участие в финансировании строительства платной скоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
Как пишут «Ведомости», речь идет об участке с 543-го по 684-й километр на подъезде к Санкт-Петербургу. Контракт на строительство и обслуживание дороги достался ООО "Магистраль двух столиц". Это специальная проектная компания «ВТБ капитала» (49,5%), французской Vinci и турецкой Ic Ictas. Стоимость строительства — 88,6 миллиарда рублей, из них 57,6 миллиарда даст государство, оставшийся 31 миллиард рублей должна привлечь сама компания, сообщает издание.
Условия финансирования прорабатываются участниками проекта, объем финансирования, который может предоставить ВЭБ – пока не определен.