Подготовка участка под трассу Москва-Санкт-Петербург оценена в 39 млн рублей
Строительный контроль за подготовкой территории под трассу Москва-Санкт-Петербург с 15 по 58 км выполнит петербургское ЗАО «Нева-Дорсервис».
Поиск подрядчика проводился в формате прямой закупки, сведения о которой размещены на сайте госзаказа. Заказчик - ООО «Автодор-Инжиниринг».
Полное наименование договора – «Осуществление строительного контроля при подготовке территории строительства объекта «Строительство скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке с 15 по 58-й км». I этап. Подготовка территории строительства. Выполнение работ по переустройству газопроводов и нефтепродуктопроводов».
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области насчитывается около 2,5 млн кв.м качественных (класса A и B) складских площадей. При этом южное направление остается наиболее популярным среди конечных пользователей.
Как отмечают специалисты компании Knight Frank St.Petersburg, свыше 40% высококлассных складских площадей региона используются собственниками и арендаторами для оказания логистических услуг (в том числе услуг ответственного хранения). Оставшиеся 60% площадей с небольшим преимуществом со стороны предприятий розничной торговли почти равномерно делятся между ними, а так же дистрибьюторами и производственными предприятиями.
Примечательно, что южное направление остается наиболее популярным среди конечных пользователей (в том числе и арендаторов) складов. Это связано, прежде всего, с хорошей логистикой данных районов: поскольку пока основным логистическим центром страны остается Москва, основные грузопотоки приходят в регион именно оттуда. При этом северное направление недооценено. Его потенциал существенно повысится с включением в транспортную систему города центральной части ЗСД.
Формат складов «под ключ» становится основным на рынке, и на сегодня 80% спроса ритейлеров на склады – это именно build-to-suit.