«Краски ТЕКС» удостоились высокой награды
В рамках III Международной ассамблеи качества компания «Краски ТЕКС» была удостоена Золотого сертификата качества. Программа Global quality promotion (GQP) — инновационная система сертификации бизнеса. Ежегодно по итогам проделанной работы во всех государствах, где действует программа, проводятся Ассамблеи качества, на которых предприятиям, отвечающим требованиям GQP, вручаются Золотые сертификаты качества — высшая оценка работы, признанная во многих государствах, сообщает пресс-служба компании.
Золотой сертификат качества – это международное признание компании лидером в своей отрасли. Наблюдательный совет Международной программы продвижения качества признал продукцию «ТЕКС» соответствующей международным стандартам качества. На церемонии вручения сертификата, представителем компании была подписана декларация качества, что является обязательством по поддержанию и совершенствованию уровня качества, а также свидетельствует о надежности компании и соответствии ее деятельности международному уровню.
В минувшую субботу был открыт после реконструкции Южный пешеходный тоннель станции метро «Купчино». Функции генерального подрядчика выполнял СПб ГУП «Мостотрест». При реконструкции тоннеля впервые применена новая технология, позволяющая строить такие сооружения закрытым способом, которая позволила также сэкономить средства. Если ранее такие работы обходились примерно в 3 млрд. рублей и длились до 3 лет, то «Мостотрест» справился с задачей в течение года, потратив 160 млн. рублей.
В результате ремонта пропускная способность южного пешеходного тоннеля увеличилась вдвое, за счет расширения прохода до
На торжественном открытии тоннеля присутствовала губернатор Валентина Матвиенко, глава администраций Московского района Владимир Коровин и глава администрации Фрунзенского района
Всеволод Хмыров. Губернатор высказала удовлетворение проведенной работой. По ее мнению, реконструкция других пешеходных тоннелей также должна производиться по новой технологии. В частности, она сказала: «Сегодня была решена одна из серьезнейших проблем города: за очень короткий срок, всего за год, два тоннеля Северный и Южный были реконструированы. Их расширили, сделали по современной технологии без остановки железнодорожного и метрополитеновского движения. Реконструкция тоннелей позволила нам поменять подходы к железнодорожной станции, создать их комфортными, широкими, светлыми, чистыми, соответствующими эстетике современного городского стиля»!
Накануне на конференции КБДХ гендиректор «Мостотреста» Юрий Петров отмечал, что новый способ реконструкции тоннелей может быть применен на многих объектах города, где открытый метод сопряжен со значительными затратами или недоступен, и высказывал надежду, что использованная технология «не будет предана забвению».