«Краски ТЕКС» удостоились высокой награды
В рамках III Международной ассамблеи качества компания «Краски ТЕКС» была удостоена Золотого сертификата качества. Программа Global quality promotion (GQP) — инновационная система сертификации бизнеса. Ежегодно по итогам проделанной работы во всех государствах, где действует программа, проводятся Ассамблеи качества, на которых предприятиям, отвечающим требованиям GQP, вручаются Золотые сертификаты качества — высшая оценка работы, признанная во многих государствах, сообщает пресс-служба компании.
Золотой сертификат качества – это международное признание компании лидером в своей отрасли. Наблюдательный совет Международной программы продвижения качества признал продукцию «ТЕКС» соответствующей международным стандартам качества. На церемонии вручения сертификата, представителем компании была подписана декларация качества, что является обязательством по поддержанию и совершенствованию уровня качества, а также свидетельствует о надежности компании и соответствии ее деятельности международному уровню.
«Опыт субподрядных работ во время реконструкции моста Лейтенанта Шмидта, ныне Благовещенского, многому научил предприятие - заявил вчера на отчетном собрании КБДХ руководитель ГУП «Мостотрест» Юрий Петров. - В ходе этой работы «Мостотрест» принял участие практически на всех этапах реализации проекта - начиная с проектирования и заканчивая монтажом и облицовкой. Думаю, мы сможем теперь осилить проектирование и строительство моста в створе 22 линии Васильевского острова».
Напомним, что один из вариантов проекта разрабатывается ЗАО «Институт «Стройпроект», работа должна быть завершена в
Мост должен стать продолжением ЗСД и связать деловые кварталы Васильевского острова с бизнес-центрами, которые разместятся на месте нынешней территории Адмиралтейских верфей. Новая переправа по плану должна обеспечить пропуск не менее 37 тысяч автомобилей в сутки и разгрузить Благовещенский и Дворцовый мосты, совокупная нагрузка на которые составляет сегодня более 150 тысяч автомобилей в сутки. Ориентировочная стоимость проекта, разрабатываемого институтом - 10-12 млрд. рублей, что примерно в 2 раза дешевле строительства тоннеля, который городские власти планировали строить практически на том же месте еще в