Финансирование строительства магистрали "Москва – Петербург" будет увеличено
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, которое вносит изменения в подпрограмму «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)».
Изменения касаются строительства подъездной дороги до аэропорта Домодедово и выделения средств на создание скоростной трассы Москва — Петербург.
Как говорится в сообщении правительства РФ, в целях улучшения транспортной доступности аэропорта Домодедово в рамках реализации комплекса мероприятий по развитию Московского авиационного узла в паспорт проекта «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М4 “Дон” – от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска» вносится дополнение – проект строительства подъездной дороги до аэропорта Домодедово.
Кроме этого, перераспределяются в 2014–2015 годах субсидии, предоставляемые государственной компании «Автодор». Часть субсидий перераспределяется на финансирование мероприятий по строительству скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург.
Принятые решения позволят обеспечить ввод в эксплуатацию скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на всём протяжении к началу проведения чемпионата мира по футболу 2018 года, а также улучшить транспортную доступность аэропорта Домодедово.
Реконструкция теплосети вдоль Тамбовской улицы оценена в 79,1 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, информация о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – ГУП «ТЭК СПб». Заявки принимаются до полудня 24 декабря, итоги будут подведены 26 декабря 2014 года.
Полное наименование договора – «Выполнение работ по реконструкции ТС (корректировка проектной документации, СМР, ПНР) по Тамбовской улице от ТК-6 в квартале 176 до ТК-7 на Тамбовской улице и далее до ТК-12 у набережной Обводного канала, с вводами в кварталы». Реконструкция должна быть завершена не позднее 31 декабря 2015 года.
В обязательства исполнителя входит реконструкция теплосети диаметром от 150 до 400 мм и длиной 1012 м. Схема двухтрубная, тип прокладки - подземный (канальный, бесканальный, футлярный). Источник теплоснабжения ЭС-1 ТЭЦ-2 ОАО "ТГК-1". Началу должна предшествовать корректировка проекта, выполненного в ООО "Севгазпроект" в 2013 году. На время работ обязательно устройство временной теплосети.