Город может отказаться от строительства легкорельса и моста через о. Северный
Если экономическая ситуация в стране будет ухудшаться, городское правительство, возможно, откажется от реализации крупных инвестпроектов – транспортного обхода Красного Села и линии ЛРТ. Об этом сообщил глава бюджетно-финансового комитета Законодательного Собрания Петербурга Константин Сухенко.
Он подчеркнул, что пока конкретных официальных решений не принято, но еще полтора месяца назад, когда экономическая ситуация была лучше, обсуждалась возможность секвестирования городского бюджета на 2015 год на 5%, пишет BN.ru.
Фонтанка.ру уточняет, что весной 2015 года Смольный секвестирует бюджет минимум на 10% из-за экономического кризиса, то есть на 47 млрд рублей.
В первую очередь Смольный намерен снять финансирование с тех объектов Адресной инвестиционной программы, строительство которых планировалось запустить в следующем году. В их числе: капитальный ремонт Тучкова моста (общая стоимость – 2,5 млрд, траты на 2015 год – 70 млн), пробивка набережной Макарова (8,5 млрд, 2015-й – 700 млн), мост через остров Серный (9,8 млрд, 2015-й – 351 млн), транспортный обход Красного села (7,2 млрд, 2015-й – 81 млн). Кроме того, комитет по строительству планировал начать строительство 10 новых детских садов средней стоимостью 200 млн рублей, а также детской школы искусств на улице Ломоносова. Наконец, комитет по энергетике включил в инвестпрограмму возведение Охтинского канализационного коллектора за 8,5 млрд (расходы на 2015 год – 700 млн рублей), пишет интернет - газета.
При этом расходы на «Зенит - Арену» и строительство новых станций подземки урезать не планируется.
Реставрировать «Манеж» на Исаакиевской площади хотят три петербургские компании. Это общества с ограниченной ответственностью «Меандр», «Музейные технологии» и «Строительная культура». Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 168,9 млн рублей. Итоги подведут 17 декабря 2014 года. Заказчик - СПб ГБУК "Центральный выставочный зал "Манеж". Работы должны быть завершены не позднее 31 августа 2015 года.
Как следует из задания КГИОП, в настоящее время кровля и фасады памятника находятся в неудовлетворительном состоянии. Наблюдается коррозия, расхождение фальцев, деревянные конструкции гниют, штукатурка потрескалась. Лепной декор, цоколь, штукатурка стен требуют расчистки и укрепления. Необходима переборка гранитных блоков пандусов и парапетов, выявлено отклонение парапетов пандусов от вертикали, утраты гранитных и известняковых плит, шовных заполнений.
Конногвардейский манеж построен в стиле классицизма в 1807 году по проекту Кваренги для зимней и летней выучки, а также парадных конных выездок лейб-гвардии Конного полка. Занимает часть Конногвардейского бульвара, фасадом выходит на Исаакиевскую площадь. В советское время перестроен под гараж НКВД.
Манеж открылся 5 ноября 1977 года выставкой произведений ленинградских художников, посвященной 60-летию Великого Октября и проходившей под девизом «Искусство принадлежит народу». С тех пор является самым популярным выставочным залом Петербурга. Ранее фронтон здания был украшен терракотовыми барельефами, которые исчезли в советское время. Тогда же императорского орла на фасаде сменили серп и молот.