Шиян: Ослабление рубля не повлияет на программу капремонта
Жилищный комитет планирует в полном объеме выполнить работы по краткосрочной программе капремонта жилых домов в 2015 году.
Как сообщил глава комитета Валерий Шиян, выполнить свои обещания город намерен за счет экономии на госконкурсах, а также за счет существенного снижения наиболее затратной статьи расходов – ремонт лифтов.
«Также мы надеемся на теплую зиму, что позволит сэкономить на уборке снега и ремонтах», - отметил Валерий Шиян. Он добавил, что краткосрочная программа на 2015 год практически готова и будет утверждена до конца декабря, пишет BN.ru. Из горбюджета на программу капремонта в 2015 году будет выделено 7,038 млрд рублей
Напомним, что в текущем году на программу капремонта из городского бюджета было предусмотрено 7,078 млрд рублей.
Министерство транспорта РФ и Росавтодор готовят изменения в дорожное законодательство. В проектах строительства и реконструкции дорог будут прописаны требования по установке IT-технологий, а также систем мониторинга дорожной обстановки и сопутствующих факторов.
В основу нормативной базы и ГОСТов будут заложены успешные проекты внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на Дублере Курортного проспекта в Сочи, КАД Санкт-Петербурга и транзитном коридоре Петербург – Хельсинки.
«Из-за пробелов в правовом поле госэкспертиза не всегда утверждает элементы ИТС в итоговые проекты магистралей, так как опасается необоснованных завышений стоимости. Формирование единых стандартов позволит дорожникам перейти от устаревших методов развития дорожной сети к передовым технологиям», - цитирует пресс служба слова Романа Старовойта, руководителя Федерального дорожного агентства.
Новое законодательство станет основной для развития ИТС на транспортном комплексе России. В нем будут предусмотрены общие критерии и технические параметры, на основе которых каждый субъект будет развивать собственные проекты с учетом своей специфики. Таким образом, будет выстроена новая система взаимодействия в сфере имущественных отношений и информационного обмена между федеральными и региональными госструктурами, а также частными инвесторами.
По словам генерального директора ассоциации «ИТС Россия» Владимира Крючкова, в нашей стране за основу будет взят опыт Евросоюза, где действует Директива по развитию ИТС. На ее основе каждая страна выстраивает свою нормативно-правовую базу, координируя ее с соседними государствами.