Аэропорты станут драйвером развития рынка
В перспективе ближайших пяти лет аэропорты станут драйвером развития рынка: в совокупности вокруг трех аэропортов Москвы возведут более 10 млн кв. м недвижимости, уверены эксперты.
Если в середине прошлого века вокруг аэропортов строились, в основном, склады, то сегодня аэропорт стал центром развития различных видов недвижимости. До 2020 года только в радиусе 5 км от 3-х крупнейших Московских аэропортов появятся гостиницы (1300 номеров), логистические комплексы (более 1 млн кв. м), жилые районы, образовательная, выставочная, социальная и даже развлекательная инфраструктура.
По словам Анны Данченок, заместителя директора департамента консалтинга и оценки NAI Becar, в ближайшие годы на территории, прилегающей к аэропортам Москвы, заявлено к вводу 10 млн кв. м недвижимости. Из них около 9 млн кв. будет обеспечено комплексной застройкой в зоне Домодедово и Внуково.
На удалении 20 км от аэропорта Домодедово в ближайшие 5 лет планируется реализация эко-города «Аэрополис» площадью строительства около 6, 5 млн. кв. м и «ДОМодедово Парк» общей площадью 1,5 млн. кв. м (в составе жилой, социальной, коммерческой недвижимости и учебного кластера).
В районе аэропорта Внуково заявлено строительство крупномасштабного выставочного комплекса площадью 1,2 млн кв. м, отелей международных операторов и бизнес-центров. В районе Шереметьево до 2020 г. планируется построить два бизнес-центра общей площадью более 50 тыс. кв. м и МФК площадью около 120 000 кв. м.
Комиссия по подготовке изменений в Генплан отказала ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» в переводе территории, на которой расположены бывшие корпуса Обуховского завода, под жилую застройку.
Речь идет о территории площадью около 3 га на проспекте Обуховской Обороны, 120. В то же время строительство Дворца самбо, о котором также просил концерн, комиссия согласовала, пишет Фонтанка.ру.
На публичных слушаниях проекта поправок в Генплан в июне этого года концерн предложил перевести часть участка в 27 га между проспектом Обуховской Обороны, продолжением улицы Чернова, рекой Невой и перспективным продолжением улицы Бабушкина в зону многоэтажной застройки. 4 декабря заявка была отклонена, следует из протокола комиссии.