Аэропорты станут драйвером развития рынка
В перспективе ближайших пяти лет аэропорты станут драйвером развития рынка: в совокупности вокруг трех аэропортов Москвы возведут более 10 млн кв. м недвижимости, уверены эксперты.
Если в середине прошлого века вокруг аэропортов строились, в основном, склады, то сегодня аэропорт стал центром развития различных видов недвижимости. До 2020 года только в радиусе 5 км от 3-х крупнейших Московских аэропортов появятся гостиницы (1300 номеров), логистические комплексы (более 1 млн кв. м), жилые районы, образовательная, выставочная, социальная и даже развлекательная инфраструктура.
По словам Анны Данченок, заместителя директора департамента консалтинга и оценки NAI Becar, в ближайшие годы на территории, прилегающей к аэропортам Москвы, заявлено к вводу 10 млн кв. м недвижимости. Из них около 9 млн кв. будет обеспечено комплексной застройкой в зоне Домодедово и Внуково.
На удалении 20 км от аэропорта Домодедово в ближайшие 5 лет планируется реализация эко-города «Аэрополис» площадью строительства около 6, 5 млн. кв. м и «ДОМодедово Парк» общей площадью 1,5 млн. кв. м (в составе жилой, социальной, коммерческой недвижимости и учебного кластера).
В районе аэропорта Внуково заявлено строительство крупномасштабного выставочного комплекса площадью 1,2 млн кв. м, отелей международных операторов и бизнес-центров. В районе Шереметьево до 2020 г. планируется построить два бизнес-центра общей площадью более 50 тыс. кв. м и МФК площадью около 120 000 кв. м.
Строить путепровод через железную дорогу в Великих Луках Псковской будет петербургское ОАО «Мостостроительный трест №6».
Компания стала единственным участником конкурса с ограниченным участием с итоговой ценой 2 млрд 59 млн рублей. Стартовая цена контракта составляла 2 млрд 60 млн рублей.
Заказчик - МУ "Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации города Великие Луки". Строительство следует завершить не позднее 30 ноября 2017 года.
Как следует из конкурсной документации, путепровод необходим для пропуска транзитных автотранспортных потоков. Кроме того, автодорожный мост соединит два района города, разделенных железнодорожными ветками. Сегодня сообщение осуществляется через железнодорожные переезды в одном уровне. Работы по проектированию транспортной связи начались еще в 2008 году.