Аэропорты станут драйвером развития рынка
В перспективе ближайших пяти лет аэропорты станут драйвером развития рынка: в совокупности вокруг трех аэропортов Москвы возведут более 10 млн кв. м недвижимости, уверены эксперты.
Если в середине прошлого века вокруг аэропортов строились, в основном, склады, то сегодня аэропорт стал центром развития различных видов недвижимости. До 2020 года только в радиусе 5 км от 3-х крупнейших Московских аэропортов появятся гостиницы (1300 номеров), логистические комплексы (более 1 млн кв. м), жилые районы, образовательная, выставочная, социальная и даже развлекательная инфраструктура.
По словам Анны Данченок, заместителя директора департамента консалтинга и оценки NAI Becar, в ближайшие годы на территории, прилегающей к аэропортам Москвы, заявлено к вводу 10 млн кв. м недвижимости. Из них около 9 млн кв. будет обеспечено комплексной застройкой в зоне Домодедово и Внуково.
На удалении 20 км от аэропорта Домодедово в ближайшие 5 лет планируется реализация эко-города «Аэрополис» площадью строительства около 6, 5 млн. кв. м и «ДОМодедово Парк» общей площадью 1,5 млн. кв. м (в составе жилой, социальной, коммерческой недвижимости и учебного кластера).
В районе аэропорта Внуково заявлено строительство крупномасштабного выставочного комплекса площадью 1,2 млн кв. м, отелей международных операторов и бизнес-центров. В районе Шереметьево до 2020 г. планируется построить два бизнес-центра общей площадью более 50 тыс. кв. м и МФК площадью около 120 000 кв. м.
«ЛенСпецСМУ» может начать застраивать территорию за Варшавским вокзалом в 2015-м году, если проект планировки будет согласован.
Как сообщил президент группы компаний «Эталон» Вячеслав Заренков на XII Съезде строителей, на территории площадью 38 га будет построено около 800 тысяч кв. м недвижимости. Объем инвестиций в проект составит около 1,6 млрд долларов. Это более 90 млрд рублей по нынешнему курсу. Концепцию застройки разрабатывает "Студия 44" Никиты Явейна, пишет Квадрат.ру.
Территория "ЛенСпецСМУ" расположена на бывших путях Варшавского вокзала от Обводного канала до Митрофаньевского кладбища. В том числе застройщику принадлежит несколько пакгаузов. Концепция застройки участка рассматривалась Градсоветом в 2013-м году, однако была направлена на доработку. Тогда на участке планировалось построить 1,1 млн кв. м недвижимости.