Падение рубля спровоцировало ажиотажный спрос на квартиры


17.12.2014 13:59

Слабеющий рубль  не окажет негативного влияния на ценовую политику девелоперов, но рост ставок по ипотеке может привести к снижению объемов продаж.

Илья Андреев, вице-президент NAI Becar отметил, что "падение рубля спровоцировало ажиотажный спрос на покупку жилой недвижимости. Некоторые россияне просто избавляются от накопленных рублей, либо меняют валютные сбережения на рубли и вкладывают в недвижимость", — рассуждает он. Однако из-за того, что доля импортной составляющей при строительстве весьма велика, рост курсов валют неизбежно приведет к удорожанию с 2015 года себестоимости возведения проектов на 20-30%, пишет «Коммерсант».

В свою очередь руководитель департамента недвижимости ГК "ЦДС" Сергей Терентьев также считает, что использование импортного сырья при производстве материалов приведет к неминуемому росту себестоимости строительства. Однако конкуренция на рынке не позволит застройщикам значительно повысить цены на квартиры.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.12.2014 10:57

Повторный конкурс на строительство транспортной инфраструктуры для нового моста в Калининграде признан несостоявшимся, как и предыдущая процедура. Причина одна – отсутствие заявок.

Начальная цена конкурса с ограниченным участием, как следует из данных сайта госзакупок, составляла 1 млрд 458 млн рублей. Заказчик - Комитет архитектуры и строительства администрации городского округа "Город Калининград".

Полное наименование контракта - «Строительство мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя в Калининграде, Калининградская область (2 очередь, строительство съездов с мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя и транспортной развязки в районе бульвара Солнечный)».

Как следует из конкурсной документации, подрядчик обязан построить съезды с моста общей протяженностью 1 365 м и четырехполосную продольную магистраль длиной 217 м. Транспортный узел необходим для обеспечения инфраструктуры проектируемого стадиона к ЧМ-18. Рабочая документация должна быть разработана на основании утвержденной проектной документации, выполненной в ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург».

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько