Прокуратура проверяет сведения о финансовых нарушениях при строительстве городской подземки
Прокуратура Петербурга проводит проверку по факту выявленных КСП Петербурга финансовых нарушений, допущенных при строительстве метрополитена. Проверка инициирована по фактам финансовых нарушений, выявленных контрольно-счетной палатой Санкт-Петербурга, пишет ТАСС.
На днях она обнаружила финансовые нарушения на сумму 9,23 млрд рублей в деятельности ГУП "Петербургский метрополитен" за 2011-2013 годы. По мнению аудиторов, метрополитен привлекал инвесторов для строительства наземных вестибюлей, которые "вписали" объекты в торгово-развлекательные центры и фактически ничего не заплатили в бюджет города.
Кроме того, аудиторы обратили внимание, что за последние семь лет объем субсидий метрополитену из бюджета Петербурга вырос в 24 раза, до 8,4 млрд рублей.
Информация об итогах проверки была направлена в прокуратуру Санкт-Петербурга, в Законодательное собрание, губернатору и его заместителям.
ОАО «Метрострой» принял решение не участвовать в тендере, проводимом Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры по строительству Лахтинско-Правобережной линии от ст. «Спасская» до ст. «Морской фасад», в том числе 1-ого пускового комплекса от ст. «Спасская» до ст. «Большой пр.», изучив конкурсную документацию.
Конкурсная документация, график производства работ и сметную часть организация выявила ряд моментов, повлияли на решение "Метростроя" – отказ от участия в конкурсе. Предварительно, ОАО «Метрострой» воспользовался своим законным правом и направил заказчику просьбу о разъяснении некоторых пунктов конкурсной документации.
Кроме того, сообщили в компании, разъяснения, предоставленные заказчиком, выявили риски, несовместимые с исполнением данного контракта: график производства работ сокращен минимум на полтора года в сравнении с графиком, утвержденным государственной экспертизой, отсутствует рабочая документация.
"Для обеспечения исполнения госконтракта необходимо предоставление подрядчиком банковской гарантии, либо обеспечение из собственных средств. Нестабильная экономическая ситуация, растущие курсы валют и проценты по кредитам являются для ОАО «Метрострой» серьезной финансовой нагрузкой. В рамках вышеуказанного тендера, ОАО «Метрострой» необходимо было обеспечить исполнение контракта в размере 30% от общей стоимости, т.е. 6 362 657 137 рублей. Таким образом, условия, заложенные в конкурсной документации и необходимость предоставления обеспечения контракта в максимально возможном размере, стали причиной отказа ОАО «Метрострой» на данный момент принимать участие в тендере", - сообщили в компании.