Утверждены изменения в техническую часть проекта ЛАЭС-2


17.12.2014 13:05

Главгосэкспертиза РФ утвердила изменения технической части проекта первой очереди Ленинградской АЭС-2, которую предложил "Атомпроект".

Главгосэкспертиза подтвердила правильность проектных решений, принятых на стадии выдачи рабочей документации при сооружении 1-го и 2-го энергоблоков ЛАЭС-2, сообщает пресс-служба «Атомпроекта».  На стадии выдачи рабочей документации двух энергоблоков ЛАЭС-2 было принято решение о сокращении количества градирен, применяемых для охлаждения турбоустановки 2-го энергоблока станции с двух до одной, но более мощной.

Напомним, что ЛАЭС-2 строится в городе Сосновый бор Ленинградской области. Она должна заместить мощности ЛАЭС, в связи с истечением срока действия энергоблоков последней.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://1.bp.blogspot.com/-lAt9tN1o4qc/TjmD5OEtxdI/AAAAAAAAEPM/stujgD2aSQU/s1600/17501ccf-ad02-48eb-8e2d-027aa0929968_B.jpg

Подписывайтесь на нас:


16.12.2014 10:57

Повторный конкурс на строительство транспортной инфраструктуры для нового моста в Калининграде признан несостоявшимся, как и предыдущая процедура. Причина одна – отсутствие заявок.

Начальная цена конкурса с ограниченным участием, как следует из данных сайта госзакупок, составляла 1 млрд 458 млн рублей. Заказчик - Комитет архитектуры и строительства администрации городского округа "Город Калининград".

Полное наименование контракта - «Строительство мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя в Калининграде, Калининградская область (2 очередь, строительство съездов с мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя и транспортной развязки в районе бульвара Солнечный)».

Как следует из конкурсной документации, подрядчик обязан построить съезды с моста общей протяженностью 1 365 м и четырехполосную продольную магистраль длиной 217 м. Транспортный узел необходим для обеспечения инфраструктуры проектируемого стадиона к ЧМ-18. Рабочая документация должна быть разработана на основании утвержденной проектной документации, выполненной в ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург».

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: