Минстрой планирует поддержать стройотрасль с помощью мер, которые принимались в 2009 году
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации подготовит предложения Правительству РФ по развитию строительной отрасли и поддержке спроса на рынке жилой недвижимости в условиях новой ключевой ставки Центрального Банка России. Такое решение было принято 16 декабря по итогам совещания главы Минстроя России Михаила Меня с крупнейшими застройщиками жилья и экспертами рынка.
В ходе встречи застройщики выразили опасение, что в следующем году им придется сократить свои инвестиционные программы. При этом, по их словам, на жилую недвижимость сохраняется стабильно высокий спрос, и она остается одним из самых надежных инструментов для сохранения средств в условиях нестабильного курса рубля. Более того, эксперты уверены, что в перспективе рост цен на жилье будет покрывать инфляцию.
В связи с тем, что у застройщиков есть существенные риски сокращения объемов строительства, Минстрой России обсуждает возможность использования механизмов поддержки отрасли, уже апробированных в 2009 году. «Очень важно обеспечить исполнение обязательств застройщиков перед покупателями жилья и гарантировать завершение уже начатых проектов», - заявил Михаил Мень.
Вместе с тем, Минстрой подготовит предложения по поддержке ипотечного кредитования с использованием механизмов ОАО «АИЖК» для сохранения спроса на жилье со стороны граждан.
Повторный конкурс на строительство транспортной инфраструктуры для нового моста в Калининграде признан несостоявшимся, как и предыдущая процедура. Причина одна – отсутствие заявок.
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, как следует из данных сайта госзакупок, составляла 1 млрд 458 млн рублей. Заказчик - Комитет архитектуры и строительства администрации городского округа "Город Калининград".
Полное наименование контракта - «Строительство мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя в Калининграде, Калининградская область (2 очередь, строительство съездов с мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя и транспортной развязки в районе бульвара Солнечный)».
Как следует из конкурсной документации, подрядчик обязан построить съезды с моста общей протяженностью 1 365 м и четырехполосную продольную магистраль длиной 217 м. Транспортный узел необходим для обеспечения инфраструктуры проектируемого стадиона к ЧМ-18. Рабочая документация должна быть разработана на основании утвержденной проектной документации, выполненной в ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург».