Стройконтроль капремонта «бетонки» выполнит ООО «Кронос»
Контролировать ход капитального ремонта автодороги А-120, или бетонки в Ленинградской будет ООО «Кронос». Компания стала победителем конкурса с ценой в 18,7 млн рублей.
Начальная стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 19,1 млн рублей. Также на право заключения договора претендовало ООО "Инжиниринговая Компания "ДорМост" (19 млн рублей). Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Полный титул договора – «Осуществление строительного контроля и обследование сооружений, оказание услуг по техническим испытаниям и анализам, в том числе оказание услуг по техническому инспектированию, по технической проверке и анализу при выполнении работ по капремонту автодороги А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск-Мга-Гатчина-Большая Ижора, 107-128 км, Ленинградская область».
В задачи исполнителя входит контроль за состоянием дорожных конструкций, мостов, путепроводов, тоннелей, водопропускных сооружений и водоотвода, земляного полотна, дорожной одежды, полос отвода и прочих элементов трассы и дорожной инфраструктуры. Сроки выполнения обследования сооружений – 7 дней после уведомления заказчиком об окончании работ по ремонту.
Компания FortGroup предлагает создать дополнительные проекты реконструкции комплекса галерей Гостиного двора, чтобы «определить, какой проект является наиболее целесообразным».
Такую позицию высказал управляющий партнер компании Максим Левченко в ходе круглого стола в библиотеке им. Маяковского «Гостиные дворы Петербурга: как сохранить историческое наследие», передает «БалтИнфо».
Левченко отметил, что представленный ранее проект реконструкции от «Студии 44» не принимает во внимание экономическую выгоду, которую город мог бы получать от Гостиного двора.
Напомним, в начале декабря на заседании Совета по сохранению культурного наследия Петербурга, была одобрена концепция реконструкции Большого Гостиного двора, являющегося памятником архитектуры федерального значения. Проект был подготовлен архитектурным бюро "Студия 44" Никиты Явейна в соавторстве с архитектором Сергеем Снежкиным.