Одобрен проект закона о стратегическом планировании в Петербурге
Во вторник на заседании городского правительства одобрен проект закона Санкт-Петербурга «О стратегическом планировании в Санкт-Петербурге». Документ разработан в соответствии с Федеральным законом «О стратегическом планировании в Российской Федерации».
Базовым документом стратегического планирования определена стратегия социально-экономического развития Санкт-Петербурга, закрепляющая систему целей и приоритетов города на долгосрочный период.
В перечень основополагающих документов включены прогнозы социально-экономического развития Санкт-Петербурга на долгосрочный и среднесрочный периоды, бюджетный прогноз Санкт-Петербурга на долгосрочный период, план мероприятий по реализации стратегии социально-экономического развития Санкт-Петербурга, Генеральный план Санкт-Петербурга. Как отметили в пресс-службе горадминистрации, инструментом для реализации стратегии станут государственные программы Санкт-Петербурга.
Закон о стратегическом планировании будет способствовать развитию взаимодействия органов власти с деловым сообществом, научными и общественными организациями.
Подводя итоги обсуждения проекта закона, губернатор Георгий Полтавченко отметил, что в систему стратегического планирования должно быть включено и планирование развития муниципалитетов. Он также подчеркнул, что, помимо долгосрочного планирования, в городе необходимо проводить мониторинг текущей экономической ситуации и строить прогнозы по ее развитию.
Контрольно-счетная палата Санкт-Петербурга заявила, что при финансировании транспортной инфраструктуры города в 2011-2013 годах, городской казне был нанесен ущерб более чем на 10 млрд рублей. Отчет направлен губернатору Георгию Полтавченко и его подчиненным, а также руководству городского парламента и в прокуратуру, пишет «Коммерсант».
Кроме того, выявлены многочисленные нарушения требований законодательства по обеспечению безопасности этих объектов. Общий объем финансовых нарушений, по данным КСП, превышает 23 млрд рублей. Губернатор Георгий Полтавченко, руководство городского парламента и прокуратуры на поступившие к ним более недели назад отчеты аудиторов пока не отреагировали.
По данным КСП, ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры, при финансировании строительства дорог причинила ущерб городской казне на 5,76 млрд рублей. При этом 5,6 млрд не попали в бюджет из-за того, что власти не взыскали штрафы с подрядчиков за срыв сроков работ и не потребовали погасить обеспечивающие их обязательства банковские гарантии. Вместо этого госзаказчик продлевал сроки строительства и проектирования объектов, даже не взыскивая пени.
Ущерб городу нанесен также оплатой фактически невыполненных или выполненных с отклонениями от согласованных экспертизой проектов работ, а также материалов и их перевозки по завышенной стоимости. Около 3 млрд рублей были потрачены «неправомерно», «неэффективно» или «необоснованно».
Помимо финансовых нарушений аудиторы указывают на нарушения других правовых норм, в том числе правил размещения госзаказа и градостроительных требований.
В представлениях говорится о необходимости принять меры к возмещению ущерба и привлечь к ответственности должностных лиц. Уведомить КСП о принятых мерах чиновники должны в течение месяца.