В Петербурге - 5600 обманутых участников долевого строительства
Как сообщил в ходе заседания правительства глава комитета по строительству Михаил Демиденко, в Петербурге насчитывается 5600 обманутых участников долевого строительства.
Глава комитета добавил, что в этом году были введены в эксплуатацию 32 проблемных объекта общей площадью 285 тысяч кв.м. В итоге жилье получили 4085 дольщиков. Что касается оставшихся 5600 семей, то их проблемы Смольный обещает решить к 2017 году, пишет Фонтанка.ру.
Добавим, что в настоящее время в реестре граждан, чьи денежные средства привлечены для строительства многоквартирных домов, и чьи права нарушены насчитывается 344 обманутых дольщика.
Министерство транспорта РФ и Росавтодор готовят изменения в дорожное законодательство. В проектах строительства и реконструкции дорог будут прописаны требования по установке IT-технологий, а также систем мониторинга дорожной обстановки и сопутствующих факторов.
В основу нормативной базы и ГОСТов будут заложены успешные проекты внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на Дублере Курортного проспекта в Сочи, КАД Санкт-Петербурга и транзитном коридоре Петербург – Хельсинки.
«Из-за пробелов в правовом поле госэкспертиза не всегда утверждает элементы ИТС в итоговые проекты магистралей, так как опасается необоснованных завышений стоимости. Формирование единых стандартов позволит дорожникам перейти от устаревших методов развития дорожной сети к передовым технологиям», - цитирует пресс служба слова Романа Старовойта, руководителя Федерального дорожного агентства.
Новое законодательство станет основной для развития ИТС на транспортном комплексе России. В нем будут предусмотрены общие критерии и технические параметры, на основе которых каждый субъект будет развивать собственные проекты с учетом своей специфики. Таким образом, будет выстроена новая система взаимодействия в сфере имущественных отношений и информационного обмена между федеральными и региональными госструктурами, а также частными инвесторами.
По словам генерального директора ассоциации «ИТС Россия» Владимира Крючкова, в нашей стране за основу будет взят опыт Евросоюза, где действует Директива по развитию ИТС. На ее основе каждая страна выстраивает свою нормативно-правовую базу, координируя ее с соседними государствами.