Для контроля строительства в регионах могут создать госкорпорацию
Правительство РФ не исключает возможности создания корпорации, которая будет осуществлять контроль за строительством объектов в регионах. Госкорпорация поможет предотвратить коррупцию в строительной сфере и сделать ценообразование единым.
Об этом накануне, на встрече с президентом России Владимиром Путиным, заявил глава Министерства строительства и ЖКХ Михаил Мень.
Михаил Мень пояснил, что опыт Татарстана и Калужской области уже изучен. «Там везде заказчик централизован. У нас обычно принято критиковать подрядчика. Но опыт работы в министерстве говорит о том, что во многом очень часто бывает вина заказчика», - заметил министр.
Напомним, о том, что в сфере строительства необходимо навести порядок, Владимир Путин заявил в ходе обращения к Федеральному собранию 4 декабря.
ОАО «Метрострой» принял решение не участвовать в тендере, проводимом Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры по строительству Лахтинско-Правобережной линии от ст. «Спасская» до ст. «Морской фасад», в том числе 1-ого пускового комплекса от ст. «Спасская» до ст. «Большой пр.», изучив конкурсную документацию.
Конкурсная документация, график производства работ и сметную часть организация выявила ряд моментов, повлияли на решение "Метростроя" – отказ от участия в конкурсе. Предварительно, ОАО «Метрострой» воспользовался своим законным правом и направил заказчику просьбу о разъяснении некоторых пунктов конкурсной документации.
Кроме того, сообщили в компании, разъяснения, предоставленные заказчиком, выявили риски, несовместимые с исполнением данного контракта: график производства работ сокращен минимум на полтора года в сравнении с графиком, утвержденным государственной экспертизой, отсутствует рабочая документация.
"Для обеспечения исполнения госконтракта необходимо предоставление подрядчиком банковской гарантии, либо обеспечение из собственных средств. Нестабильная экономическая ситуация, растущие курсы валют и проценты по кредитам являются для ОАО «Метрострой» серьезной финансовой нагрузкой. В рамках вышеуказанного тендера, ОАО «Метрострой» необходимо было обеспечить исполнение контракта в размере 30% от общей стоимости, т.е. 6 362 657 137 рублей. Таким образом, условия, заложенные в конкурсной документации и необходимость предоставления обеспечения контракта в максимально возможном размере, стали причиной отказа ОАО «Метрострой» на данный момент принимать участие в тендере", - сообщили в компании.