МЭС Северо-Запада направят на реализацию целевых программ 2008 г. 235 млн. рублей
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада направят на реализацию целевых программ в 2008 г. 235 млн рублей. Ремонт и замена оборудования на энергообъектах в рамках реализации целевых программ позволяет повысить надежность работы оборудования и обеспечить бесперебойный транзит электроэнергии по магистральным сетям Северо-Западного региона России, сообщает пресс-служба компании.
В 2008 г. в рамках целевой программы по замене вентильных разрядников на ограничители перенапряжения планируется установить 56 ограничителей на 8 подстанциях 110-330 кВ Ленинградского и Брянского предприятий. Нелинейные ограничители перенапряжения позволят защитить основное подстанционное оборудование от грозовых и коммутационных перенапряжений. На 9 подстанциях МЭС Северо-Запада будут заменены 38 высоковольтных вводов с маслом. На 4 подстанциях 220 кВ будут установлены современные элегазовые выключатели взамен масляных. В 2008 г. запланирована замена 9 выключателей.
В рамках целевых программ, направленных на повышение надежности работы линий электропередачи 220 кВ, в 2008 г. будет заменено
Кроме того, для бесперебойного питания систем защиты, связи и управления энергообъектами на подстанциях МЭС Северо-Запада будет установлено 3 комплекта новых выпрямительно-зарядных устройств и аккумуляторных батарей. На 4 подстанциях 110-330 кВ будет выполнена замена 10 трансформаторов тока и трансформаторов напряжения, выработавших свой ресурс.
«Опыт субподрядных работ во время реконструкции моста Лейтенанта Шмидта, ныне Благовещенского, многому научил предприятие - заявил вчера на отчетном собрании КБДХ руководитель ГУП «Мостотрест» Юрий Петров. - В ходе этой работы «Мостотрест» принял участие практически на всех этапах реализации проекта - начиная с проектирования и заканчивая монтажом и облицовкой. Думаю, мы сможем теперь осилить проектирование и строительство моста в створе 22 линии Васильевского острова».
Напомним, что один из вариантов проекта разрабатывается ЗАО «Институт «Стройпроект», работа должна быть завершена в
Мост должен стать продолжением ЗСД и связать деловые кварталы Васильевского острова с бизнес-центрами, которые разместятся на месте нынешней территории Адмиралтейских верфей. Новая переправа по плану должна обеспечить пропуск не менее 37 тысяч автомобилей в сутки и разгрузить Благовещенский и Дворцовый мосты, совокупная нагрузка на которые составляет сегодня более 150 тысяч автомобилей в сутки. Ориентировочная стоимость проекта, разрабатываемого институтом - 10-12 млрд. рублей, что примерно в 2 раза дешевле строительства тоннеля, который городские власти планировали строить практически на том же месте еще в